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2006年10月15日

小田急ファミリー鉄道展2006 ほか

昨日の疲れもあり、早起きする気もせず、10時過ぎ起床、11時過ぎ出発というやる気のないスタートになりました。

小田急自体も最近までしばらく乗っていないので、登戸から海老名までは急行で1本、位の意識でいたんですが、今は違うんですね。最速ルートで行くには各停本厚木行きで新百合ヶ丘まで行って、快速急行藤沢行き相模大野まで、更に相模大野始発の急行箱根湯本行に乗り換える必要があります。ああめんどくさ。

土休日日中のほぼ全列車が分倍河原に停まるようになった京王、溝の口、武蔵小杉に全列車が停車する東急とは大きな違いです。実際、2年くらい小田急を全く使わなかった大きな理由ってそこにあったんですが。

海老名着も10分程度しか変わらないので、各停でそのまま座って行きました。海老名には12時19分に着きました。

第一会場は海老名電車基地。色々物販ブースもありましたが、ちら見、というかほぼスルーで車両撮影会場に行きました。今回、非常に感心したのは「車内見学」の列と「撮影」の列を分けていたこと。

更に、「撮影」も、まず遠くから、その次に近づいて、と、考えられた構成になっていました。

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左からモハ1形、2200形、ロマンスカーNSE3100形。少し残念だったのは、お互いの間隔が狭すぎてほぼ顔だけの撮影になってしまってた点。

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あと、2600形、9000形は運転台での撮影が見学コースに入ってたことから撮影コースでは顔を見ることすら出来ませんでした。先頭車1両しか保管されてないから仕方ないのか。

厚木方の少し離れたスペースで保存されてる、ロマンスカーSEこと旧3000形の車内見学は1時間待ちとのことで完全にスルーしました。

そんなわけで30分もしないうちに会場を去ろうとしたのですが、駅反対側のビナウォーク5番館玄関前ビナステップにてNAOMI YOSHIMURAさんのライブが13時からある、とのこと。「小田急グーパス」という、自動改札と連動した携帯電話による情報提供サービスのキャンペーンイベント。

ということで、本体のイベント以上に楽しみになって、ビナステップに向かいました。最前列は埋まってましたが、その後ろ、端から見られる状態でした。

NAOMI YOSHIMURAさん、去年、勾当台公園での夕涼みコンサートでライブを見てたんで、それ以来、ということになります。

撮影禁止だったので写真はありませんが、小田急グーパスのキャンペーンソング「LET'S MOVE ON」を含め、5曲歌ってくれました。小田急がスポンサーということで、歌にアドリブで「電車」「小田急線」が織り交ぜられたり、MCでは「ロマンスカーの一番前が好き」「案内表示が満席でもホームに行くとキャンセル待ちで売ってくれる」など、通な発言が飛び出しました。

終わった後、CDを買った人にサイン&握手会ということで自分も参加したんですが、すいません、本人の前では前回見たのはジャズフェスと完全に勘違いしてました。何となく分かってたようですが。電車が好き、なんて話をすると、サインと一緒に電車の絵を書いてくれました。

駅前のパチンコ屋の奥の海鮮丼屋さんで炙りサーモンいくら丼を食べた後、相模大野に向かいました。江ノ島線のどっかで撮りたい、と思ったからです。

いや、江ノ島線なら5000形が撮れるかなあ、と思ったんですが完全に勘違いでした。それ、昔の話です。今、4両単独の列車ってほとんどなくて、5000形は急行・快速急行の新宿方にくっつくのがほとんどです。新宿方、ってことは、どうあがいても、午後は順光にならないんです。

いずれにせよ、小田急で午後順光で撮りやすいのは南北に走る江ノ島線なので、5200狙いで撮ることにしました。

しかし、14時台後半っつーに影が多いです。もう冬が近いこともあるとは思うんですが。そんななかで、桜ヶ丘駅のホームから撮れそうなので行ってみました。

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5200形各停。しかし、白線すれすれ、あんま安全な場所じゃないです。これだけ撮って移動することにしました。

次の高座渋谷から手前に戻ると、よさげな踏切がありました。

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1000形ワイドドア車。

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5200形快速急行。

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3000形各停。この時点で先頭車に影がかかり始めたのでやめることにしました。

そんなわけで、その後は町田のヨドバシに寄って、特に何を買うわけでもなく帰ってきました。18時には家に着きました。

2006年10月15日 21:07
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河野 拓(Taku KOHNO / メールアドレス)

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