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2008年09月23日
秩父鉄道~お彼岸モード(1)新郷
夏の花火ツアーも終わり、暫く放置になっていたホームグラウンド、秩父鉄道に4ヶ月ぶりに行ってきました。
4時50分起床です。が、これまでのルートと若干違います。武蔵浦和で埼京線に乗り換え、大宮から上越新幹線たにがわ401号に乗りました。これだと熊谷に7時11分に着き、秩父鉄道も7時18分の羽生行きに乗れます。高崎線で行くより1本早いのに乗れます。
羽生の2つ手前、新郷で降りました。武州荒木方の田んぼの中へと進んだわけですが、まだ線路沿いの草は結構伸びたまま。でも、許容範囲でした。
もう説明はいいでしょ。にしても、1000形(元国鉄101系)、5000形(旧都営三田線6000系)、6000形(急行用・旧西武101系)と、全部パンタの位置が違うもんだから、ちゃんと合わせようとするとかなり苦労するんです。結局、後部パンタは諦めちゃってますけどね。今日の一番の辺りは関西線色の1009Fです。
10時ちょっとすぎで引き揚げました。ここは10時台後半、上りの顔が陰ってくるんで。
新郷駅構内はお花満開。これだけ手入れするのも大変だろうなあ。委託の年配の駅員さんが1人いらっしゃるんですけどね。
10時24分の三峰口行で、線路がまっすぐ東西方向になってる行田市に移動しました。ええと、完全に読みが外れて、武州荒木でブルー1001Fとすれ違ってしまいました。このスジ、10時10分熊谷出庫なんで、朝、熊谷に留置されてた5201Fが充当されるもんかと思いきや、そうじゃないんですね。読めなさ過ぎる。分かってたらもう少し新郷に残ってたのに。
10時41分、イエロー1012Fが来たんですが、曇っちゃったんですな。
10時57分の三峰口行で熊谷に移動しました。1001Fでした。熊谷のモスで昼食にしました。
2008年09月23日 17:15
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