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2008年10月25日

SLホエール号(1日目)

5時に起きました。稲城長沼から5時59分発の立川行に乗りました。6時3分に府中本町駅で降りました。

そしたら・・・6時1分に平間駅で人身事故が起きたらしい。

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いや~まさに間一髪。こちらは大宮駅のディスプレイ。予定通りはやて1号に乗れましたが、これが3号とかだとかなり悲惨な目にあったかもしれません。

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仙台に着くと、即、8時54分発の快速南三陸1号に乗り換えました。

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石巻線と気仙沼線の分岐駅、前谷地で降りました。

涌谷方面へと歩きました。三脚の山を見つけたので、前に座らせてもらいました。

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まずはキハ48他の普通列車、後追い。

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本日の一発勝負、SLホエール号です。一見うまくいってるように見えますが、拡大すると死んでます。多分、前ピンだな。

駅に戻ると、こがねふかひれ号が入線してきました。

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交換相手の普通列車と。

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停車中は跨線橋の影がかかってたので、発車したところを狙いました。

所定11時26分のところ時刻変更で35分発の女川行に乗りました。石巻で20分以上停まるので、外に出ました。

この時間を使って昼食にしたかったんですが、手軽な店舗がありません。とりあえずNEWDAYSでパンとかおむすびとか。しばらく来ないうちにこの駅、完全リニューアルされてまして、NEWDAYSは正反対の仙石線側に場所が変わってました。

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DCに伴い仙台地区のエキナカ店舗で開催中の「エキナカ秋の大収穫祭」の一環で、100円になっている、むすび丸まマーク入りおむすび。

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とりあえず終点女川まで行きました。

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1番線に停まってました。2番線だったら外から撮れたんですが。

そのまま、改札すら出ずに、13時発の小牛田行で石巻に戻りました。

SLは女川15時発、石巻15時38分着。めちゃくちゃ時間があります。とりあえず待合室で時間を潰しました。

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途中、マンガッタンライナー2が来ました。

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駅の外に出て、発車を撮りました。14時19分発の普通あおば通行。

またしばらく待合室で待って、目をつけてた場所に向かいました。

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陸前稲井寄りの踏切付近にて。小牛田行は、機関車、逆向きなんです。

すぐに駅に戻ります。

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SLホエール号は3番線に停車。普段3番線から発車の、15時51分の女川行が4番線に回されました。

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女川行が去ったところで。もう、完全に影で露出はかなり厳しいです。

ホエール号の発車を待たずに、15時55分の緑快速で仙台に戻ってきました。

2008年10月25日 23:57
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河野 拓(Taku KOHNO / メールアドレス)

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