仙台行表示の8100系が停まっていました。普通仙台行まではまだ時間があるはず。

13時43分発の福島行が入線しました。

仙台行表示の電車は車庫に入りました。

代わって、元JR東日本の417系が入線しました。営業するわけではありません。

8100系との並び。

回送表示で停車中の417系。

13時50分、ぶらりおとぎ街道号が入線しました。ここで13分停車します。

485系と417系が並びました。それが、417系を入線させた狙いです。

幕は臨時に変えられていました。

反対側。

ホームには伊達政宗公？がお出まし。

さて、今度は、ぶらりおとぎ街道号に乗り込みました。阿武隈急行線内、槻木までは全車自由席です。

一時期日本一長い駅名だった、やながわ希望の森公園前駅にも停車します。

兜～あぶくま間では、猿顔の岩なんてのも見えたりします。

あぶくま駅に停車。ここから宮城県です。

阿武隈川沿いの風景。

阿武隈川を渡ります。

丸森駅ではしばらく停車します。

地元産のお米を使ったおにぎりを頂きました。

福島行と交換します。

ここから、むすび丸が乗車します。

駅の方にも、むずび丸が飾られてます。

電車と、むすび丸とで記念撮影。本当は人がいないショットが欲しかったんですが。

車内に現れた むすび丸。

角田駅でも11分停車。梅ジュースと梅干のサービスがありました。

角田駅での むすび丸。

角田駅停車中の485系。

車内で子供と戯れるむすび丸。

槻木には15時14分に着きます。ここからJR線ですが、JR線内は全車指定席となるので、指定券を持っていないので降りなければなりません。

後続の15時28分発小牛田行で仙台に戻りました。

さて、阿武隈急行線は今年7月で、全線電化開業から20年を迎えました。元々は丸森までの国鉄丸森線を引き継いでスタートした阿武隈急行。今回は仙台・宮城DCを機会に、仙台からの臨時直通列車を運転することにより、沿線地域の魅力を伝えたいという狙いがあるようです。

（ちなみに、福島県福島市・伊達市も仙台との交流のある地域、ということで、仙台・宮城DCの対象地域となっています。）

ぶらりおとぎ街道号は23・24日も運転されます。お時間ありましたら是非お出かけください。自分も、今回、撮るだけでなくて、実際に乗ってみて、見えてきたものがあるような気がします。

夕食ですが、いつもの東七番丁店が大変混雑していたので、柳家でチャーシューキムチ納豆ラーメンを食べました。