機関車等の検修庫内。パレオエクスプレスのおうちとして紹介されてます。D15機関車と救援用貨車スム4000．

今年の休憩所は12系客車と7201Fが開放されてました。

マルチプルタイタンパー。通称マルタイ。

マルタイの横に、お馴染み広瀬川原駅名標。1年に1度だけのお出ましです。

今年の機関車展示は503、303、103と各系列の3号機が揃いました。（203は三岐鉄道に譲渡されました。あしからず。）

EL PALEO EXPRESSって、2007年6月にSLが故障したときに走ったアレですね。実際にこのHMを付けたのは201でした。

急行秩父川瀬祭って・・・電車の方ですね。ELでも走りましたが急行ではなかったはず。

SLも相変わらず大人気。

デビュー当時のHM。パレオくんの形が今と違います。

今年のファーストランHM。

そして電車は7201F、1009F、7202Fの順に展示されてます。

1009Fを中心に表示はころころ変えられました。こちら東行田行。

白表示。

リクエストで「おわり」なんてのが出ました。本当は終わりじゃないんですけどね。

武川行。現行ダイヤでは設定がありません。

物販エリア。

急行のHMのほか

今年の2月に宝登山ロープウェイに付けられてたHMも出てました。

「頭上注意」や

「足もと注意」にもパレオくん。

コロッケやチョコバナナは110周年記念で110円。

ステージにパレオくんとパレナちゃんが登場。

7000系に付けたHMがクローズドオークションで売られました。

秩父鉄道社員・OBによる秩父屋台囃子。秩父夜祭では屋台の中で演奏されるため、通常見ることはできないそうです。

正門。今回は往復とも臨時列車を使ったのでこちらは使いませんでした。

今年も少し雨が降ったものの長い時間続かずに済みました。これもみんなのてるてる坊主のおかげです。

14時9分に羽生行1本目の臨時3004列車が出たので7202Fが抜けました。

14時34分発の羽生行臨時3006列車は1009F。これに乗りました。

熊谷には14時40分に着きました。

この後は少し買い物の後、普通に高崎線・京浜東北線・武蔵野線で帰って来ました。