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2009年07月03日

白帯7711F@三河(山)線

名古屋に来ました。4月以来です。

5時50分に起きて、6時54分の川崎行に乗り、武蔵小杉、菊名で乗り換え、新横浜に出ました。

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新横浜8時9分発のぞみ103号に乗ったのですが、その前に団体列車が来ました。余り見たことありません。

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700系でした。学生団体っぽいです。

で、のぞみ103号、N700系です。窓側なので電源がありますが、PCで作業する気はありません。携帯を充電しながら、寝てました。曇りなんで富士山も最初から期待できなかったですし、平日の朝にそれをやるのは結構勇気が要ります。

名古屋には9時34分に着きました。コインロッカーに荷物を預け、ATMに寄り、地下鉄東山線ののりばに行きました。

手元に残額の少なくなったユリカがあったので、トランパス名物の「積増」をしようと思ったのですが、カードを入れても、お金を入れても、「積増」ボタンが点灯しません。

・・・地下鉄の券売機での積増は残額310円以下のとき限定なんですね。この時点で残額340円でした。残念。

つか、それ、鶴舞線経由で名鉄線に出ようとするときに異様に不便だと思うのだが。

目の前にいた藤が丘行き、異様に混んでいたので、一本見送りました。10時台なのに。

さて、この時点で、今日は瀬戸線を撮る気で満々でした。が、2chを見てたら最近白帯を巻いた7711Fが三河山線の運用に入っていると書き込みがありました。すぐに考えが変わりました。

栄まで行かず、伏見で降りて、鶴舞線ホームへと急ぎました。目の前に豊田市行の名鉄200系が停まってました。乗り込みました。大体45分くらい?梅坪で降りました。

梅坪では、11時2分の猿投行に乗り換えました。

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終点猿投の一つ手前、平戸橋で降りて、その手前のカーブで・・・撮れなくもないんですよ。築堤の下に降りて、見上げる感じで。でも、今日はそういう写真を撮りたい気分ではなかったので、すぐに引き返すことにしました。

そのまま、戻ってきた知立行に乗って1駅、越戸で駅撮りすることにしました。

三河線の駅撮り、特に対向式ホームは何に注意しなくちゃいけないかって、転落事故防止用のセンサがあるんですね。そこの赤外線軸は絶対に横切ってはいけないわけです。尤も、黄色い線の内側にいる限りは無問題なわけですが。

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11時35分、見事にパンタが串刺しになってしまった。

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7700系と6600系の並び。

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11時50分、顔の真ん中に架線柱、って気に入らない。

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7700系同士の並び。

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そして12時5分。白帯を巻いた、7711Fです。11日と12日に、パノラマカー7011Fと組んでイベントで走ります。

直後に反対側に入ってきた知立行に乗りました。

で、1月にも撮った竹村~土橋間に行こうとしたのですが、何をぼけてたのか竹村の一つ先、若林まで行ってしまいました。で、すぐに竹村まで引き返したわけですが、もう、7711Fが来るまで時間がありません。

歩いてる途中で踏切が鳴り出したので、農道っぽいところを入って線路に近づきました。

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うーん。失敗じゃあ、ないんだけど。

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その、農道っぽいところ付近に咲いていた花。ハスでいいんですかね?

そして、このまんまじゃ納得できないんで、1月と同じ踏切へ。

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13時19分に猿投行で7711Fが来たのはいいんですよ。

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14時11分に知立行として戻ってくるはずが、代わりに7701Fが来ました。やられました。

次の知立行も7711Fではなく、7705Fでした。諦めて、竹村駅に戻りました。小雨がちらつきだしました。

撮り終わってから8分後の列車に乗るって結構厳しいんですよ。14時34分の猿投行で豊田市に移動しました。

当初のシナリオだと、新豊田駅まで歩いて愛環で瀬戸市に出て、そのまま午後は瀬戸線撮るはずだったんですけど、時間的にも天候的にももうそんな余裕はありません。

とりあえず豊田市駅前のマクドに入って少し遅めの昼食にしました。その後は、朝と同じルートで名古屋に戻りました。

18時ごろホテルを出て、矢場とんエスカ店でいつものわらじ定食(半々)+矢場とん汁を食べました。

名鉄名古屋18時41分発の特急に乗ってます。ふんどし2200系でした。

今は青山駅近くのFree Ride Cafeにいます。この後20時半から奇数月第1金曜恒例、mimmaiライブです。

2009年07月03日 19:39
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河野 拓(Taku KOHNO / メールアドレス)

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