« 朝はいつもの武州荒木~新郷で小豆を押さえました。 | メイン | 秩鉄完歩計画・mission12・皆野→和銅黒谷 »

2009年09月20日

秩鉄完歩計画・mission11・上長瀞→長瀞

ひと月ぶりの完歩計画は、歩き慣れた区間です。彼岸花の時期にとって置こうと思ってました。

1521列車を上長瀞で降りました。

で、この1521列車って長瀞でSLを追い抜くんですよ。ってことはですよ。あの場所に行くと、既に人の山ができてました。後ろから踏み台使って構えました。

[(138KB)]

こんなん。桜の時期でもないのにかなりの人でした。

[(135KB)]

1523列車、5202F。

[(129KB)]

1525列車、1012F。本当はこの次かその次なら側面順光だったんですが。

[(132KB)]

1532列車、7201F、後追い。

実は完歩計画で一応ノルマとしている駅舎撮影をしていないことに気付きました。

[(72KB)]

上長瀞駅舎。過去に何度か撮ってますけどね。

[(156KB)] [(161KB)] [(170KB)] [(141KB)] [(146KB)]

彼岸花とコスモス。まさにこの時期の風景です。

[(131KB)]

1527列車、1008F。

[(132KB)]

1534列車、1002F、後追い。

[(128KB)]

1529列車、1005F。やっぱこの列車と、一つ前の1527列車が、ここで一番綺麗に写る列車です。

てことで、先の踏切に移動。

[(131KB)]

まずは左から、1536列車、5201F、後追い。

[(125KB)]

急行秩父路5号、6203F。

[(131KB)]

1529列車、5203F。

更に長瀞駅寄りへ。

[(109KB)]

自分の中では定番ですけどね。でもまだ早いんですが。1540列車、1008F。

[(111KB)]

1533列車、7201F、後追い。

[(117KB)]

5002列車、SLパレオエクスプレス。SLの黒い車体だと、影が気になりませんね。この時期のパレオは「華パレオエクスプレス」として運転されています。

[(113KB)]

1542列車、1012F。本来はこの列車に乗って移動したかったんですが、1012Fが入るって分かってたんで残りました。でもやっぱ側面の影がなあ。

[(116KB)] [(115KB)] [(112KB)] [(116KB)]

本日の岩畳。

[(110KB)]

ライン下りを待つ人たちの列。ここまで長いのは初めて見ました。秩父鉄道さん的には大変よろしいことだと思います。

[(103KB)]

長瀞駅舎。

15時40分発の1544列車で熊谷に16時30分に着きました。

ここから渋谷に移動しようとすると、16時35分発の高崎線上野行に乗り、赤羽で埼京線に乗り換え、ってなるわけです。1本前なら、18分発の籠原始発の(重要)湘南新宿ラインでまっすぐ行けるわけです。だから本当は1542列車に乗りたかったんです。

更に待って55分発の湘南新宿ラインだと高崎発の特別快速なんで、混むんですね。だからこっちも極力避けたいんです。

でもって、上野行に乗ってたら、東川口の手前で緊急停止しました。4号車のトイレで非常呼び出しボタンが誤扱いされたためだそうです。大変迷惑でした。

渋谷の山手線ホームの「Spice」でカレーを食べた後、代官山NOMADに向かいました。

小林未郁さん・皐月さん・谷口深雪さんによる三十路イベントでした。タイトルは・・・長いんで書きません。特に独立した記事にはしませんが、凄いイベントでした。詳しくはそれぞれご本人たちがブログに記してくれていますのでご覧ください。いずれも写真は私が撮らせてもらったものを提供しております。

3人が、それぞれの思いを持ってこのイベントに取り組まれていたことが読み取れると思います。

尚、お土産には、長瀞駅売店で購入した、最近発売になったパレオのおやつ「パレどら」を提供しました。

【秩父鉄道全駅間完歩計画】現在の状況

11駅間/全34駅間 20.2km/全71.7km

[羽生]-○-西羽生-(8/14)-新郷-(6/7)-武州荒木-◎-東行田-○-[行田市]-○-{持田}-△-熊谷-○-上熊谷-(6/2)-石原-(7/19)-ひろせ野鳥の森-□-大麻生-(6/20)-明戸-○-[武川]-△-永田-(5/23)-小前田-○-桜沢-(6/2)-寄居-△-波久礼-◎-樋口-(7/20)-野上-◎-長瀞-(9/20)-上長瀞-◎-親鼻-(6/20)-皆野-◎-和銅黒谷-◎-大野原-○-秩父-(6/7)-御花畑(芝桜)-◎-影森-◎-浦山口-◎-武州中川-◎-武州日野 -◎-白久-◎-三峰口

(日付):本計画に基づいて歩いた区間

◎:本計画を始める前に、駅間を通して歩いたことがある 。

□:駅間の同一地点まで、両方の駅から歩いたことがあるが、通して歩いたことはない。

△:当該駅間で撮影したことがあるが、片方の駅から歩いたのみである。

○:駅間を全く歩いたことがない。

{ }:改札を出たことがない駅

[ ]:改札を出たことはあるが、駅から離れて歩いたことがない。

2009年09月20日 23:59
カテゴリ:

« 朝はいつもの武州荒木~新郷で小豆を押さえました。 | メイン | 秩鉄完歩計画・mission12・皆野→和銅黒谷 »

トラックバック

このエントリーのトラックバックURL:
http://tokyosuburbanparadise.jp/mt/mt-tb.cgi/2239

コメント

コメントしてください




保存しますか?



河野 拓(Taku KOHNO / メールアドレス)

電車は、地球にやさしい乗り物です。