何となく、乗ってきた列車の折り返し、105系4連。ここは無理がありますね。

そのすぐ先に大田川の堤防があるので、上がりました。

で、次にいきなり来たのが（判っていましたが）103系です。しかも、広E-04編成、先頭は高運転台、クハ103-828。先頭2両、JR東日本からの乗車です。武蔵野線走ってました。広島に来て最初に撮る103系がまさかこの編成になるとは思いませんでした。

後ろを振り返ると鉄橋です。すぐに可部で折り返してきた広E-04編成。先頭は同じく元武蔵野線のクハ103-821です。

三原行105系4連。呉線経由の三原行です。前後共に3扉車。これ、そのまま呉線東側のワンマン運用に入るんでしょうね。あ、この編成の折り返し前の写真がない件については突っ込まないでください。

今度は前3扉、後ろ4扉の105系可部行。

その折り返し広島行。

今度は前4扉、後ろ3扉の105系可部行。4扉の可部寄りは、かつて常磐線から千代田線の直通運転に使われていた103系1000番台の生まれ変わりです。近年和歌山から転入してきたようです。

その折り返し。

そして再度103系可部行。また広島から戻ってきました。敢えて2回撮れるように早く出てきたんです。で、アングルを若干調整した、と。時折日もさしたんですが、基本は曇りでした。そして寒かったです。

折り返し。青空がほんの少し覗いてますね。

115系4連。可部線には朝夕のみ入ってきます。

上八木駅。

8時53分発の白市行に乗りました。

＜おまけ＞

武蔵野線E38編成として走っていた頃のクハ103-821。