« 水木しげるロード | メイン | 秩鉄完歩計画・mission18・行田市→持田 »

2009年12月13日

秩鉄完歩計画・mission17・東行田→行田市

4時50分に起きました。5時30分ごろ家を出ました。

「雲が多い・・・。」

正直、昨日動いておけばよかったと思いましたが、後悔先に立たずということで。

例によって5時43分発の立川行に乗りました。18きっぷなので、新幹線は使えません。府中本町・南浦和・浦和乗換えで熊谷に出ました。

例の場所こと新郷~武州荒木間に行くべきか。ここで撮ってないものはマークなしのチョコバナナだけです。が、晴れてくれなければ意味がありません。

熊谷7時38分発の1510列車羽生行に乗りました。この時点では晴れてました。新郷まで乗りました。

新郷を降りて、歩いていても、確かに日は眩しく差してました。が、約20分後、1512列車が来る頃には曇ってました。

[(90KB)]

しかも、その1512列車がいきなりチョコバナナ1007Fでした。狙ってるときに限ってこうなるものです。

[(83KB)]

105列車、1002F、後追い。

[(83KB)]

1514列車、5202F。

この後も暫く同じ場所にいたのですが、諸事情により画像は掲載しません。

武州荒木駅まで歩き、9時14分発の1517列車に乗りました。1002Fでした。

[(81KB)] [(72KB)]

1駅だけ乗って、東行田で降りました。

今回の完歩計画に当たっては、出来るだけ各区間の入場券を買うようにしてるのですが (実は初回の小前田では買ってない)

[(55KB)]

これはちょつと・・・買う人がいないってこと?

行田市の界隈は基本的に建物の間、というイメージがあり、余り撮影地に関して期待はしてませんでした。なので、こういう微妙な天気の日を選びました。

[(96KB)]

東行田No.1踏切にて、1518列車、7202F。

[(91KB)]

東行田駅停車中。晴れてたり。

[(97KB)]

東行田No.2踏切にて、急行秩父路1号、6203F。

[(88KB)]

東行田No.4踏切にて、1519列車、1005F。やっぱ建物多いです。

[(96KB)]

同じ踏切にて、急行秩父路4号、6201F。

[(102KB)]

更に同じ踏切から望遠で、1520列車、7201F。

[(88KB)] [(89KB)]

東行田No.6踏切の先に鉄橋があります。その行田市寄りから、107列車、7202F。

[(102KB)]

同じ場所から望遠で、急行秩父路3号、6201F。

[(103KB)]

やはり同じ場所から、反対側を望遠で、106列車、1010F。

[(91KB)]

その少し先、公園をぐるっと回って、1521列車、7201F。

東行田No.7踏切まで来ると、もう行田市駅が見えます。東行田から行田市まで営業キロは1.0km。短い方です。

[(118KB)]

行田市駅に1522列車、1008Fが停車中。

[(121KB)] [(104KB)]

発車しました。どうしても正面がちになってしまうようです。

[(90KB)] [(104KB)]

行田市駅南口。駅撮りは何度もしているし、この左にあるトイレも何度となく使っているのですが、あと、撮影地で出会った方に車でここまで送って頂いたこともあるのですが、こうして歩いてのアプローチは初めてです。

そして、今まで気づかなかったのですが、この南口の右斜め前方にファミレスのJoyfullがあります。九州を中心とするチェーンですが、関東は数えるほどしか店舗がなくて、で、自分は東塩釜で入ったことがあって、それ以来です。九州の人は「ジョイホー」って呼ぶらしいです。ここで昼食にしました。

【秩父鉄道全駅間完歩計画】この時点の状況

17駅間/全34駅間 33.1km/全71.7km

[羽生]-○-西羽生-(8/14)-新郷-(6/7)-武州荒木-◎-東行田-(12/13)-行田市-○-{持田}-△-熊谷-○-上熊谷-(6/2)-石原-(7/19)-ひろせ野鳥の森-□-大麻生-(6/20)-明戸-○-[武川]-△-永田-(5/23)-小前田-○-桜沢-(6/2)-寄居-△-波久礼-(12/4)-樋口-(7/20)-野上-(10/31)-長瀞-(9/20)-上長瀞-(9/26)-親鼻-(6/20)-皆野-(9/26)-和銅黒谷-◎-大野原-○-秩父-(6/7)-御花畑(芝桜)-◎-影森-◎-浦山口-◎-武州中川-(11/3)-武州日野 -◎-白久-◎-三峰口

(日付):本計画に基づいて歩いた区間

◎:本計画を始める前に、駅間を通して歩いたことがある 。

□:駅間の同一地点まで、両方の駅から歩いたことがあるが、通して歩いたことはない。

△:当該駅間で撮影したことがあるが、片方の駅から歩いたのみである。

○:駅間を全く歩いたことがない。

{ }:改札を出たことがない駅

[ ]:改札を出たことはあるが、駅から離れて歩いたことがない。

2009年12月13日 23:55
カテゴリ:

« 水木しげるロード | メイン | 秩鉄完歩計画・mission18・行田市→持田 »

トラックバック

このエントリーのトラックバックURL:
http://tokyosuburbanparadise.jp/mt/mt-tb.cgi/2287

コメント

コメントしてください




保存しますか?



河野 拓(Taku KOHNO / メールアドレス)

電車は、地球にやさしい乗り物です。