上熊谷で降りました。乗ってきた1517列車、1002Fを見送ります。

ホーム。島式に見えるのは、かつて、北側(この写真で左側)に東武熊谷線が発着していたためです。

上熊谷駅です。

熊谷No.4踏切にて。東武熊谷線跡地は踏切部分だけレールが埋められています。

そして、レールは残ってるのにど真ん中に障検が立てられています。

秩父鉄道100系電車と有蓋貨車の廃車体がお店に使われているのですね。

熊谷No.4踏切とNo.3踏切の間は、線路際に駐車場がびったりとくっついており、入ることが出来ません。

熊谷No.3踏切ですが、ここも高崎線と共用のため、JR仕様と秩父鉄道仕様の2つの踏切名称が与えられています。

高崎線E231系。

で、この先ですが、駐輪場が線路と並行してます。よって、その通路上を歩くことが出来ます。たまたま土曜だからか駐輪場の空きが目立っていましたが、ここで写真を撮ることはお勧めできません。

高崎線211系。

1520列車、1003F。

少し場所を変えて、急行ロウバイ1号、後追い。

特急草津1号。撮れた内に入りません。

いつもお世話になってます。熊谷駅。とりあえず南口を写しておきます。

【秩父鉄道全駅間完歩計画】現在の状況

29駅間/全34駅間　60.7km/全71.7km

羽生-(1/16)-西羽生-(8/14)-新郷-(6/7)-武州荒木-(12/19)-東行田-(12/13)-行田市-(12/13)-持田-(12/23)-熊谷-(2/20)-上熊谷-(6/2)-石原-(7/19)-ひろせ野鳥の森-(1/30)-大麻生-(6/20)-明戸-(1/2)-武川 -(1/10)-永田-(5/23)-小前田-(1/30)-桜沢-(6/2)-寄居-(2/6)-波久礼-(12/4)-樋口-(7/20)-野上 -(10/31)-長瀞-(9/20)-上長瀞-(9/26)-親鼻-(6/20)-皆野-(9/26)-和銅黒谷-◎-大野原-○-秩父-(6/7)- 御花畑（芝桜）-◎-影森-◎-浦山口-(2/14)-武州中川-(11/3)-武州日野-(2/14)-白久-◎-三峰口

(日付)：本計画に基づいて歩いた区間

◎：本計画を始める前に、駅間を通して歩いたことがある 。

○：駅間を全く歩いたことがない。