2010年01月03日

華蔵寺公園のC61 20

車で向かった先は、伊勢崎市の華蔵寺公園。遊園地ですが、乗り物に乗らなければ無料で入れます。

ここには、このほどJR東日本による本線復帰が決まったSL、C61 20が展示されています。

ここでも、お借りしたEOS 7Dで撮らせてもらいました。

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C61 20です。観覧車と絡めてみました。

仲間の一人から妙案が。実はこの斜め上をサイクルモノレールが走ってます。

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並びました。

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こんな感じです。

実は後ろが迫ってきてて、結構急ぎました。

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終点手前がやや下り勾配で、少し怖かったです。

この後は伊勢崎駅まで送ってもらい、前橋でコインロッカーで荷物を出した後、前橋発の快速アーバンに乗れたはいいものの、混んでたので高崎から後続の普通列車で帰って来ました。

ちなみにErr99を出したEOS40Dですが、ゴールドポイントワランティが利くので無償修理となる見込みです。

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2010年01月01日

恒例、秩父神社で初詣

1525列車で秩父に12時43分に着きました。まずは昼食です。

去年と同じお蕎麦屋さん、店の名前が変わったようです。

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豚肉味噌漬け丼とそばのセット。

そして、秩父神社に初詣です。

これまで、遠い所 (仙台とか広島とか) で初詣をした年には良くないことが起こり、秩父神社で初詣をした年はこれまでそれなりにいい年が続いていることから、このパターンは変えないようにしています。

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で、いつものように列が外にあふれています。

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でも意外と早く進むんです。

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今年も「担ぎ石」やってました。私が参拝し終わった頃に終わっちゃったんですけどね。

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初めて注意してみたんですが、本殿の上の看板は「知知夫神社」です。

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寅年ということで、本殿左手の「子育ての虎」をお見せします。

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最近、豊島区と「ふくろう協定」を結んで話題になってます、本殿裏手の「北辰の梟」。

おみくじは大吉でした。

秩父駅に戻り、14時45分発の1542列車で熊谷まで戻ってきました。

15時57分、熊谷に着くと、すぐにホテルに向かいチェックインしました。そのまま20時近くまで寝てました。疲れがたまっているようです。

夕食は秩父鉄道改札前のココイチに入りました。

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2009年12月20日

SENDAI光のページェント (西公園のSLと定禅寺通のオブジェを中心に)

まだ16時、ページェントの点灯まで時間があるので、アーケードを歩くことにしました。

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藤崎前にて。

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この街には、いつまでも「賑わい」があって欲しいと、強く思います。

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定禅寺通から国分町へのゲート、最近出来たみたいです。

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国分町交番横の元鍛冶町公園、工事が行われてます。今年もブライトライツはありません。

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で、西公園のSLです。結構待ちました。

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西公園前は定禅寺通の終点。東二番丁までずっとイルミネーションが続きます。

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るーぷる仙台、増便されてます。

18時半から、定禅寺ストリートジャズフェスティバル・アンコールライブとして、メディアテークでイケメンズのライブ、とのことで、観て来ました。単純に観て来ました。楽しめました。

ページェントもこれで7年目。色々撮って来ましたが、今回は2つのオブジェを下から狙ってみました。

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オディッセウス。

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夏の思い出。

ここまで撮ってたら20時のスターライトウィンクになったので、撤収しました。

地下鉄で仙台駅に移動、あおば通20時19分の東塩釜行でJR仙台駅まで移動しました。土・日きっぷだからこそこういう意味不明な仙石線の利用が出来るのです。多分歩くよりは微妙に早いです。

そしていつもの東七番丁店で夕食後、21時26分発はやて32号で帰ってきました。

多分、この後の仙台行きは暫く間があくと思います。でも、仙台が嫌いになったわけではありません。むしろ大好きです。

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2009年12月19日

SENDAI光のページェント (仙台駅前とメディアテーク付近)

仙台に15時37分に着いて、16時にホテルにチェックインして、とりあえず倒れました。

この日はmixi「仙台お散歩写真會」コミュのオフ会としてページェントを撮りに行くことになってまして、本来ならば17時20分に伊達跡集合だったんですが、コミュ管理人で今回の幹事でもあるNさんから電話があり、どうも色々あって参加者のうち、所定の時刻に仙台駅に集まるのはNさんと私だけらしい、ということで、お互い色々あるので17時45分に伊達跡待ち合わせにしました。

自分は一休みの後ホテルを出て、お土産の喜久福を手配後、伊達跡へ。とりあえず2ヶ月ぶりの再会なので、3階の喫茶店で暫く歓談。その後撮影に出ました。

まずは駅前。

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何となく、一番好きな景色です。

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青葉通りを流れる車をペデストリアンデッキから見下ろして。

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仙台ホテル、今年いっぱいの営業です。

地下鉄で勾当台公園駅へ移動しました。

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公園1出口前から。この時点で仙台お散歩写真會のメンバーが集まってました。

この辺は人が多いので、一気にメディアテーク方面に移動しました。

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定禅寺ビルの映り込みも定番ですね。

そして、晩翠通交差点でグリーンベルトに上がりました。

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グリーンベルトも雪が積もって、例年と違う様相を呈してました。

この後はローソンで成果物を印刷後、忘年会。皆で楽しく語りました。参加者の皆さん、ありがとうございました。

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2009年12月06日

水木しげるロード

を、歩く前に、まずは線路の延長上の位置に出てみました。

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駅名にもなっている港です。

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振り返ると「みなとさかい交流館」があります。

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駅前の交番は「鬼太郎交番」です。

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「水木しげるロード」の始まりです。

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こんな感じで妖怪オブジェがたくさん並んでます。

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郵便局は「水木ロード郵便局」です。

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徒歩10分ほどで水木しげる記念館に着きます。

記念館に入り、とにかく、水木しげる先生の半生をよく知ることができました。

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1階は中庭だけ撮影可能ということで。

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2階展示室も撮影可能。等身大の鬼太郎です。

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「妖怪道五十三次」の展示。鉄ヲタが見るとツッコミどころ満載なわけで。

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玄関の水木しげる先生胸像。

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来春、連続テレビ小説「ゲゲゲの女房」放送だそうです。

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隣接する「ゲゲゲの妖怪楽園」にも行きました。

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昼食は「まぐろラーメン」を頂きました。トッピングにチャーシュー。

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なまけ者になりなさい。

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紙芝居屋さんも常駐してます。水木先生も漫画家になる前は紙芝居屋さんでした。

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鬼太郎の小便の先にねずみ小僧。

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駅に戻るとキハ121が停まってました。快速みなとライナー用ですね。

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帰りは13時22分発の米子行、目玉おやじ列車。

実は、馬場崎町駅、上道駅のそれぞれ近くに、何か「ようこそ境港市へ」などと幕を掲げた、何か変装をした人がいたらしいです。それを車内からビデオで撮ってる人がいました。自分からはよく見えなかったんですが。何かの企画だったんでしょうか。

米子では14時13分発やくも11号に乗りました。このダイヤだと、短い区間でも特急に乗らざるを得ないんです。で、行きに続いてゆったりじゃないやくもでした。「ゆったりやくも」の方が多くなっている昨今、これはある意味運がいいのでしょうか。

松江で暫く時間をつぶした後、15時10分発の空港連絡バス (松江一畑交通) で出雲空港へ。ETC1000円の影響もあって定時運行が厳しくなってきたので、所定の運転時間を25分から30分に延ばした、という掲示が出てましたが、それでも若干厳しくなっていたように感じました。

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出雲空港16時30分発のJAL1668便にて羽田まで帰ってきました。羽田空港からは京急で川崎に出て、川崎から南武線で帰ってきました。

ということで、水木しげるロードでした。

水木しげるロードは、本当に商店街として賑わってます。お土産屋さんのみならず、飲食店も充実してます。人に自信を持ってお勧め出来るんですね。あんま比較で物を語りたくありませんが、漫画で売り込もうとしてる街をもう一つ知ってるんですけど、そっちの街、もう少し頑張っても良いんじゃないかな、って思いました。

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2009年12月05日

出雲大社とか一畑電車とか島根ワイナリーとか。

昨晩サンライズ出雲に乗ったわけで、結構通路とか狭いし、食堂車があるわけでもないので、車内の写真はほとんど撮ってません。期待していただいた方すみません。

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車窓からの宍道湖です。

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出雲市には9時58分に着きました。

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昨年度までは割りと自由行動時間の多かった社員旅行ですが、今年は1日目は皆で動くことになりました。で、上司がなぜか大型免許を持っているので (注:うちはそういう会社ではない) 、バスを借りて運転してくださいました。

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まずは、お約束のように出雲大社です。

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で、大注連縄が見えたんだけど何か雰囲気が違う・・・と思ったら、

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御仮殿、でした。

平成20年から25年にかけて出雲大社では「平成の大遷宮」が行われていて、現在、奥の本殿は改修工事、手前の拝殿を御仮殿として、神々はこちらに移り住まわれているのだそうな。

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銅鳥居のすぐよこの牛と馬の像です。

さて、自由時間が1時間20分程度ということで、出雲大社を早めに出て、一畑電車の駅のほうへと向かいました。但し、まっすぐ駅には行かず、横の道に入ります。

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元南海21000系こと3000系が見えたので、駐輪場から撮りました。「臨時」の看板を出してました。確かに、この時間は通常ダイヤでは、電車がいないはずの時間です。

そして、駅を出てすぐの鉄橋に向かいます。

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11時38分着の2100系、元京王5000系です。少し前まで晴れてたのに、雨が降り出してました。

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入れ替わりに、3000系が出て行きました。看板は「回送」に変わってました。

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停車中の2100系。

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相変わらず目立たない駅舎です。

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そして今日の昼食。

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手前は蕎麦ですが、奥の紫のはうどんだそうです。

続いて、バスは松江城へ向かうはずでしたが、時折雨が激しく降る状況だったので予定を変更しました、

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島根ワイナリーに向かいました。

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こんな感じで無料で試飲できます。ジュースの試飲もあります。

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こちらは有料試飲コーナーで、ぶどうジュースとスモークチーズ。

14時に集合、そのまままっすぐ宿泊地、玉造温泉に向かいました。本当は松江駅でバスを返却後、の予定だったのですが、そういうことで、15時には着いてしまいました。疲れがたまっていたので昼寝してしまいました。

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2009年12月03日

秩父夜祭・大祭

しばらく、御花畑駅の駅舎で雨宿りしながら、どうしようか考えてました。とりあえず、秩父駅じばさんセンターの方が雨宿りには適している、という考えに及び、12時39分発1534列車羽生行で1駅、秩父まで移動しました。晴れてたら普通に歩く距離なんですが。

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秩父駅側線にいた7202F。臨時ダイヤの秩父行1523列車に充当され、そのまま秩父表示ですね。

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普段の改札口は出口専用になってます。

そして、じばさんセンターの2階で雨宿りがてら、どうしようか考えてました。どうやらコインロッカーが空いてるようなので、最低限のカメラだけ持って歩くことにしました。

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じばさんセンターこと地場産業センター。

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夜祭は、まず、秩父神社へのお参りから始めるのが作法と聞いています。

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こんな状況。左、宮地屋台。右、本町屋台。

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本町屋台では芝居が行われてました。

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宮地屋台はビニールをかぶって鎮座。

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神社前の広場には、下郷笠鉾。

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夜祭のときは山車の巡行のため、道路標識の向きが変えられます。

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中町屋台、矢尾の近くにある収蔵庫にいました。

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中近笠鉾もその向かいにいました。

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御花畑No.1踏切越しに団子坂、御旅所を望む。

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御旅所こと秩父公園。16時の入場開始を前に、観覧席に列が出来ています。

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亀の子石の辺り。

そもそも秩父夜祭って、冬の七夕とも呼べるような意味づけのあるお祭りなんです。詳しくは「秩父神社の女神」「武甲山の男神」あたりでぐぐるべし。

夜の花火に向けて、下見をしてみることにしてみました。

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ウニクス秩父、なんてショッピングモールが出来たんですね。道の駅の近くです。

秩父駅に戻りました。16時過ぎ。ぜんぜん時間があります。なので、再び、じばさんセンター2階で時間をつぶしました。

18時を過ぎ、お囃子が聞こえてきたので外に出ました。まだ雨は降ってます。

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上町屋台でした。ちなみに、雨のため、上町の他、中町・本町・宮地の4屋台は最後の団子坂引き上げも含め、予定通りの巡行が行われましたが、中近・下郷の2笠鉾については残念ながら巡行が中止になりました。

とりあえず、花火に向けて、道の駅ちちぶへ向かいました。建物の中で、花火開始の19時半まで時間をつぶしました。何となく嫌な予感がしていたので、三脚はセットしませんでした。

19時半を過ぎました。どこからともなく、花火大会開始のアナウンスも聞こえてきます。

・・・音だけは聞こえますが、花火がぜんぜん見えません。

予感は的中しました。撤収を決めました。前半は日本芸術花火大会ということで全国屈指の花火師さんたちによる珠玉の尺玉が上がることになってますが (そして、自分はその価値を最近思い知ったのですが) 、余りにももったいなさ過ぎます。

秩父駅に戻り、20時12分発の1568列車で熊谷まで戻りました。

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1009Fでした。

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反対側には、臨時の急行秩父夜祭号、1017列車秩父行が停まっていました。秩父行の急行というのもまず夜祭の日しか見られません。

ということで、ぜんぜん家に帰れる時間に熊谷に戻ってきたわけですが、今夜は熊谷泊です。

来年は晴れて欲しいですね。

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2009年11月08日

ひろしまドリミネーション

ライブ終了後、まずは夕食ということで、同じく東京からライブを観に来たA氏と共に、楽座さんお勧めのお店、お好み村4Fの「大丸堂」に向かいました。

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ということで、お好み焼きです。ゴマの風味も利いていい感じでした。

そして、「そもそもドリミネーションってどの辺なんだっけか?」という記憶があいまいで、調べなおして、平和大通りでいいんじゃん、ってことが判って、中央通りを歩いて平和大通りへ。

てことで、まずは平和大橋方面へ、折り返し駅前通田中町交差点方面へ、そしてまた中央通へ、という感じで一通り歩きました。

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木がずっと並んでいるわけではないので、オブジェ的な電飾が中心になってます。

そしてホテルへ。A氏にはずっと歩くのを付き合ってもらった上に、荷物も半分ずっと持ってもらってました。ありがとう。

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広電@相生橋

広島駅に戻り、2階で尾道ラーメンを食べて昼食にしました。

そして、小林未郁さんのライブが15時半開場16時開演なのでそれまでの間広電でも撮るか、ということで、とりあえず1号線広島港(宇品)行のグリーンムーバに乗り、とりあえず紙屋町東で降りました。午後なので、1号線が曲がった先で日が当たってくれるかなあ、という魂胆でした。

・・・全然、甘かったです。影だらけ。

そのまま、西へ歩きました。

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原爆ドームです。

もともと予定にはなかったわけで、しかも、まともに目の前に立つのって実は初めてで、何だろう、どうしたらいい、ってのが正直よくわからなくって、石碑が並んでいるところに手を合わせ、世界の平和を祈ってきました。

その先の相生橋へ。車は普通に歩道と軌道の間を走るので決して撮りやすい場所ではありませんが、この近辺で一番まともに日が当たる場所だと思いました。

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2号線宮島口行3800形。元々は「ぐり~んらいな~」ですが、日本赤十字社の広告車になってます。

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6号線江波行700形。

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2号線宮島口行5100形Green Mover Max。切れました。

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7号線横川駅行900形。元大阪市電です。こんな感じで車多いです。

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3号線西広島(己斐)行580形。ちょうどこの日は広島県知事選挙の投票日で、投票を呼びかける広告をしていました。

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7号線広電前行900形後追い。

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6号線江波行800形。

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2号線宮島口行5000形Green Mover。

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3号線西広島(己斐)行800形。

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1900形回送。元京都市電、塗装もそのままです。

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6号線江波行800形。ローソン広告車。

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7号線横川駅行800形。

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2号線宮島口行3900形ぐり~んらいな~。

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700形回送。

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3号線広島港(宇品)行1900形後追い。

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2号線宮島口行5000形。

ここまで撮って撤収、本川町電停から電車 (確か6号線) に乗り、立町に移動しました。楽座というライブハウスで小林未郁さんのワンマンライブを観てきました。

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2009年10月12日

ベルギーオルゲールミュージアム

石巻には時刻変更で11時54分に着き、仙石線との乗り換え時間が1分しかありません。それでも乗れました。11時55分のB快速あおば通行。松島海岸まで乗りました。

そしておなじみ、駅から徒歩2分の漁師の海鮮丼に入りました。座敷ではなく、普通のテーブル席です。なんか斜めってるし。

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そしてこちらもおなじみ、まぐろ・中落ち・いくらの三色丼。ここは美味しいです。それなりの量で、しかも新鮮です。これで1500円ですよ。ここは絶対にがっかりしません。

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さらに三陸産の大粒カキフライ3個400円。三陸のカキは夏も取れます。冷凍とかじゃないですよ。

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本日の五大堂。

少しあいた時間をどうしようか考えました。

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ベルギーオルゲールミュージアム。去年7月以来です。去年までは松島オルゴール博物館って名前だったんですけどね。

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このように展示されたオルゴールを、お姉さんがハンドル回したりしながら演奏してくれます。

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こちら、世界一のオルゴールだそうです。もはやバンド演奏並みの迫力です。

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ストリート用のオルゴール。

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こちらはディスクオルゴールです。まさによくある小さいオルゴールの巨大版という感じで、音色は綺麗ですよ。

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演奏はしていませんが、自動演奏のピアノだそうです。どなたかこういうのつかってライブやりません?>アーティストの皆様

その後は、松島海岸14時34分のB快速あおば通行に乗り、案の定座れなかったので、次の東塩釜で降りて、6分後、14時47分の東塩釜始発普通あおば通行に乗りました。

仙台から15時55分発、東北新幹線臨時はやて84号に乗って東京まで出て、渋谷多作で谷口深雪さん他のライブを観て帰って来ました。

帰りは周遊きっぷのかえり券ルートのこともあり、新宿から立川まで、かいじ123号に乗って来ました。

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2009年10月10日

東北福祉大学鉄道交流ステーション

はやて133号で仙台に来ました。9時4分に着きました。

今日は昼までに錦が丘のヒルサイドアウトレットに着けばよかったのですが、何でこんな早い時間に来たかというと、他の時間の新幹線が取れなかったからです。

駅構内をうろうろして、10時5分の愛子行に乗りました。愛子まで乗って行くつもりでいたのですが、思い出したかのように東北福祉大前で降りました。

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駅舎です。

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向かいに、東北福祉大学のステーションキャンパスがあります。メインのキャンパスはもう少し歩くみたいですけどね。

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その中に、鉄道交流ステーションと呼ばれるスペースがあります。

今は「アジア列車で行こう」という展示をやっています。アジア各国の鉄道の写真やきっぷなど。余り簡単には行けないあの国もありました。

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前には車輪が展示されてますが、ブレーキがついてますね。

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10時46分の愛子行に乗りました。すべてが到着から25分以内で済んでいることから何となく察してください。

愛子駅前から11時3分発の錦が丘8丁目行愛子観光バス(という名前の会社の乗合バス)に乗りました。

今日は表題の2組のライブが12時から予定されてました。着いたのは11時7分。腹が減っていたので1階のイタリア料理屋さんでパスタを食べ、しばらく時間をつぶしました。

12時、14時からキリマルカラーさん、13時、15時からオレンジタルトさんというスケジュールでライブを観てきました。

16時12分のバスに乗り、愛子駅16時31分の快速(ただし愛子から各駅停車)に乗り、仙台駅に戻りました。チェックインしました。

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2009年09月06日

「そうだ花火!見に行こう」サマーナイトファイヤーフェスティバル・フィナーレ

上諏訪に14時37分に着き、とりあえず石彫公園に行ってみました。そしたら前の方は既にシートが満杯、後ろも場所取りが始まっていたので、自分も構えました。

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昨日よりかなり左です。

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それでも全然ガラガラ。

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右にはトラックがたくさん。

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夜の太鼓の演奏に向け、宿泊者専用席が作られてます。ここ、昨日の4番ゲート、JRパック席です。

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湖畔公園の最前列は三脚の列が出来てました。ここ、近すぎない?

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紅やマリーナの先の湖岸に出ました。

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これ、花火の燃えカス???

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間欠泉センターの足湯に入りました。

上諏訪駅に戻り、地元の友人と待ち合わせ、車で夕食に連れてってもらいました。18時半ごろ、石彫公園に戻りました。

19時半から、太鼓の演奏が始まりました。しかし、演奏はあくまで隣のふれあいなぎさ。各宿泊施設から配布された入場券を持っていないと入れません。しかも、マイクの声が余り石彫公園に聞こえてこないんです。

あ、説明が遅れました。この大会は、8月1日から毎日(8月15日、9月5日を除く)15分開催していた「サマーナイトファイヤーフェスティバル」のフィナーレです。去年から新作の翌日のフィナーレでは40分かけて、12000発上げるようになりました。

20時10分ごろ、打ち上げが始まりました。

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オープニングスターマイン、またBGMが・・・偽ヤマトですよ。これ、本気で諏訪湖の花火のテーマソングにしてしまうつもりなんでしょうか。

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しかも尺玉上がるしね。

今回は特にプログラムがあるわけではなく、ひたすらスターマインの連続です。でも5号玉くらいのや尺玉も所々に混じってます。

てきとーによさげなの載せます。

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何かおかしいと思ったら、石彫公園は消灯しないんですね。湖上や新作と違って有料席ではないからある意味仕方ないのですが。湖畔公園に三脚が集まってた理由はこの辺にあるのかもしれない。

そして、今回もあります。水上スターマイン「Kiss of Fire」。

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最後、尺玉が裏で上がるときはいつもは縦に直すのですが、今回は早すぎてその余裕がありませんでした。

そんなわけで、終わりました。40分にしては濃い内容でした。去年よりも進化したような?

にしても、空いてると言われていたものの意外と人は多かったような。流石に石彫公園の後ろの窪地(つまり私の前)はスカスカでしたが。ただ去年は立石公園にいたので比較できないんですよね。

帰り、上諏訪21時46分の小淵沢行(115系3両)に乗ったのですが、これが去年よりも混んでたような。

やっぱり、12000発って誘い文句で人が増えつつあるのかな。来年以降はもう少し作戦を練った方がいいかもしれない。

小淵沢では22時17分の甲府行に乗り換え、甲府まで来ました。今夜も甲府泊です。

尚、このフィナーレをもちまして、私の今年の花火ツアー、夏の部を終了しました。お付き合いいただき、ありがとうございました

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2009年07月20日

ELうちわ祭号@長瀞

1531列車、2駅乗って、長瀞で降りました。上りパレオを手堅く撮れる場所=長瀞、だと思ってました。

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長瀞でも八坂祭というのが行われてました。

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この時間、3番線に西武4000系が入っているので、貨物は2番線を通過します。

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本日の岩畳。

上長瀞寄りの例場所へ。

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1540列車、1002F。

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14時58分発のS5列車、西武4000系。少し前まで、秩父鉄道線内は「普通」表示だったんですけど、今日は「快速急行」表示でした。

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ELうちわ祭号ですが・・・前パンだとこの場所、厳しいです。

長瀞駅で9分間停車している間に移動します。

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ELうちわ祭号を追い抜く1542列車、1005F。

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で、長瀞を発車するELうちわ祭号ですが・・・これは・・・厳しいな。

15時40分発の1544列車に乗り、熊谷に戻りました。が、16時半という中途半端な時間だったので「なつやすみわくわくスタンプラリー」のスタンプを3つ集めたかったので、そのまま1544列車で羽生に向かいました。

長瀞、熊谷、羽生でスタンプを集め、下敷きと、なぜか東武鉄道のマグカップをもらいました。

折り返し17時41分発の1545列車で今度こそ熊谷に戻りました。

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2009年06月07日

秩鉄完歩計画・mission5・秩父→御花畑(芝桜)

時間が中途半端に残っていて、でも、完歩計画は進めておきたかったので、秩父から御花畑(芝桜)まで0.7kmを歩くことにしました。

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1531列車、秩父で降りました。

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秩父駅は「地場産業センター」の建物にあります。通称「じばさんセンター」。昔は建物に「じばさんセンター」ってそのまま書いてあったんですが、書き換えられました。

さて。肝心の列車の撮影ですが、これが厳しいんですよ。非常に。

一応、部分的とはいえ明るくなる場所を見つけたので狙ってみました。

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1542列車・・・だよな。1001F。

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1533列車、1011F。

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そして、秩父神社へ参拝しました。おみくじは・・・末吉でした。いつも初詣では大吉なんですけどね。

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秩父No.5踏切付近にて。1535列車、5201F。

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秩父No.7踏切、こんな状況なんで撮りやすいかと思いきや

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全然ダメですね。構え方も悪かったんですが。急行秩父路8号、4分遅れ、6201F、後追い。

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御花畑(芝桜)駅構内。左は西武直通列車のみが使用する2番線です。秩父鉄道の電車は上下共に1番線を使用します。

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御花畑(芝桜)駅舎。これまでも散々書きましたが、今年4月から「芝桜駅」という副駅名がつきました。

この後は西武秩父駅から16時25分発の特急ちちぶ34号に乗り池袋に出て、山手線で恵比寿に出て、天窓.switchで、YamoShimや鎌倉組でお馴染みのチェロ奏者てっちゃんこと小宮哲朗さんのソロライブを観て来ました。

【秩父鉄道全駅間完歩計画】現在の状況

5駅間/全34駅間 9.4km/全71.7km

[羽生]-○-{西羽生}-○-新郷-(6/7)-武州荒木-◎-東行田-○-[行田市]-○-{持田}-△-熊谷-○-上熊谷-(6/2)-石原-◎-ひろせ野鳥の森-□-大麻生-△-{明戸}-○-[武川]-△-永田-(5/23)-小前田-○-桜沢-(6/2)-寄居-△-波久礼-◎-樋口-◎-野上-◎-長瀞-◎-上長瀞-◎-親鼻-◎-皆野-◎-和銅黒谷-◎-大野原-○-秩父-(6/7)-御花畑(芝桜)-◎-影森-◎-浦山口-◎-武州中川-◎-武州日野 -◎-白久-◎-三峰口

(日付):本計画に基づいて歩いた区間

◎:本計画を始める前に、駅間を通して歩いたことがある 。

□:駅間の同一地点まで、両方の駅から歩いたことがあるが、通して歩いたことはない。

△:当該駅間で撮影したことがあるが、片方の駅から歩いたのみである。

○:駅間を全く歩いたことがない。

{ }:改札を出たことがない駅

[ ]:改札を出たことはあるが、駅から離れて歩いたことがない。

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2009年06月02日

ま た 長 瀞 か

1533列車で向かった先は、長瀞でした。実は土曜日にも来たばっかなんですよ。長瀞。

言い訳させてください。この後の国電色で撮影可能なのは、上りの1542列車で来る1011Fだけになってました。俳句展示列車のHMつきの状態ではまだアップで撮ってませんでした。この時期、15時以降で上り順光って、長瀞付近くらいしかないんですよ。

てことで、まずは本日の岩畳です。

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さすが平日。人もまばらです。でもまだいい感じの緑ですね。

そして例の場所に移動します。

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1540列車、1010F。

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デキ503牽引の貨物。

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1542列車、1011F、俳句展示列車。

すぐに駅に戻ります。

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3番線にはデキ107がいました。これを追い抜く、15時28分発の1535列車に乗り、御花畑(芝桜)まで移動しました。

西武秩父からは16時25分発の特急ちちぶ34号に乗って池袋に出て、夜は代々木Bogalooで谷口深雪さんのライブを観て来ました。

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2009年05月23日

代走乙。

1533列車で長瀞に移動しました。やはり、パレオを入線と出発と両方押さえられるのは長瀞です。

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とりあえず時間あったので本日の岩畳。暑い一日でしたが、賑わいを見せてました。

そして、上長瀞方の例の場所に移動します。

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1540列車、1010F。

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1533列車、1009F。

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S5列車、西武4000系、後追い。

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15時3分ごろ、来ました。EL PALEO EXPRESS。前パンじゃなくて助かりました。

長瀞駅で9分間停車します。その間に、長瀞駅前を通り過ぎ、野上No.9踏切の先に移動しました。

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15時12分に出発しました。こういうときの電機は頼もしいです。普段は回送牽引のデキ201号機、代走お疲れ様でした。

この後は15時19分発の1542列車で御花畑(芝桜)に移動、西武秩父駅から普通列車に乗り、飯能で快速急行、所沢で西武球場前発の快速に乗り換えて練馬へ。大江戸線に乗り西新宿五丁目(清水橋)へ。白龍館で小林未郁さん他のライブを観て来ました。

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2009年05月10日

久しぶりにSLパレオエクスプレスに乗ってみました。

長瀞には14時15分に着きました。まず、窓口でSL整理券を買いました。何となく乗ってみたくなったのです。2002年以来ですかね。英会話の仲間たちで秩父に行った時以来ですから。

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本日の岩畳。ラインくだり、今日は営業してたみたいです。

そして、上長瀞寄り2つ目の踏切付近へ。

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1542列車、1001F。長瀞発14時40分です。

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SLパレオエクスプレス、15時3分ごろ入線します。

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1544列車、1009F。これが長瀞15時7分なので、これを撮ってから駅に向かいました。それでも間に合うんです。

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3番線から乗車します。12系客車です。

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自由席に乗ります。4号車だけが指定席になっています。

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車内。今日はすいてました。車内放送時にはハイケンスのセレナーデが大音量で響きます。

寄居、武川と停車して、熊谷には16時18分に到着しました。

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ナンバープレート周り。そういえば前回の全検上がったのって7月だったんですね。あの時は色々ありました。EL芝桜号とかね。

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広瀬川原へ回送されるまでの間、しばらく停車します。

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留置線の5201F。

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1011Fと6203F。実は右に今日一度も見なかった1007Fもいたのですが、上熊谷方に移動してしまいました。

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広瀬川原への回送はデキ201が先導します。16時30分ごろ出発しました。

16時55分発の湘南新宿ライン小田原行に乗って新宿へ、更に吉祥寺に移動し、BLACK & BLUE3周年企画でアブラジョーさん、LAZYgunsBRISKYさん他のライブを観て来ました。

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2009年05月09日

長瀞ライン下りは本日増水のため運休だったらしい。

時間的にこのまま御花畑(芝桜)まで行って帰るものと思いきや、長瀞でまた降りました。15時53分着。

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本日の岩畳。タイトルの通り、本日は連日の降雨による増水のため、ライン下りは運休でした。

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対岸の新緑をアップにしてみました。

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岩畳に向かう道にはこんな幟が立ってました。

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そして、駅近くで1546列車、1009F。今日初めて1009Fを前向きに撮りました。側面に若干影がかかってるのは許してください。時間が時間なんで。16時半前、如何にも夕陽な色になってると思います。

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長瀞駅ホームから。広告の後ろに注目。今日出番がなかった、ライン下りの救命胴衣が干されてます。

16時34分発、1539列車に乗り、今度こそ帰り道、御花畑(芝桜)まで移動、西武秩父17時25分発ちちぶ38号で所沢まで帰ってきました。

新秋津でちょうどホリデー快速むさしの号が来たので、何となく立川に遠回りして帰ってきました。

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2009年05月02日

今年の芝桜は遅いのではなくて実は散り始めているらしい。

新郷から乗った1801列車を熊谷で降り、ココイチで昼食にしました。そして13時27分発、急行秩父路5号に乗って1時間弱、御花畑(芝桜)へ。

29日同様、駅前の案内所で入園券を買って、羊山公園に向かって歩きました。今日は牧水の滝を経由せず、広い回り道を行きました。

バスプールのところで、何となく、西武の電車を撮ってみたくなりました。

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特急ちちぶ後追い。

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2000系の普通西武秩父行。

実は、昨日から走り始めた銀河鉄道999デザインの3000系が西武秩父線の運用に入ってたらしいです。西武秩父駅にちらっと見えてました。でもこの時間は飯能に向かってしまっていて、戻ってくるのを待ってるよりも芝桜が優先と思い、その場を去りました。

で、芝桜の丘に移動しました。

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何か29日より見劣りするような?

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はい。よく見ると、「遅れててまだ咲いてない」のではなくて、もう終わっちゃってるんですね。部分的に。

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そんな感じで。29日とあんま代わり映えしません。

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周りを何となく。

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何か、真ん中でレフ板抱えてるんですよ。どうやら色んな人の記念撮影してたみたいです。

この後、暫く木のベンチで昼寝してました。すいてたし。特に予定もなかったし。気持ちよかった。

で、29日に撮った羊はこの公園にいる2種類のうちの1種類だけだったということが分かりました。

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ということで、こちら、「日本コリデール」と呼ばれる種類だそうです。

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まさに「メェ~」と鳴いてる瞬間。結構アレです。人が想像する鳴き声とずれてないです。

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こちらは29日も撮った「サフォーク」と呼ばれる種類だそうです。

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物販エリアで、いちごまるごとジェラートというのを食べました。シャーベットですね。確かに濃いです。

そして、ひたすら山を降り、西武秩父駅へ向かいます。

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西武秩父線開通40周年記念で、かつての特急レッドアロー5000系の先頭部カットモデルが仲見世通りに展示されてます。

特急は18時25分発ちちぶ42号まで満席ということで、おとなしく普通電車で帰ることにしました。17時33分発普通飯能行(4000系8連)から飯能で快速池袋行(9000系10連)に乗り継ぎ、秋津乗り換えで帰って来ました。

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2009年04月29日

羊山公園の羊

羊山公園、芝桜だけではありません。

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芝桜の時期は出店もたくさんあるわけですが、それより、この場所がなぜ羊山と呼ばれるかです。

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みんな餌あげてるんですが、なかなか日向を歩いてるところをキャッチするのは難しいんです。

15時半には撤収しました。この後は山を降りる手前までは、往路とは違う道を戻りました。

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てことで、特急は18時25分まで満席なわけですが、自分は、16時25分発ちちぶ34号を飯能までネット予約で押さえてました。朝の時点では飯能から先が満席でした。

そんなわけで、飯能まで特急、飯能から急行池袋行、ひばりが丘で副都心線直通・準急渋谷行に乗り換えました。渋谷から新玉川線じゃなくて田園都市線で三軒茶屋に出ました。

夜はGrapefruit Moonという初めて行くライブハウスでhinacoさん(2ヶ月ぶり2回目)のライブを観て来ました。

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芝桜@羊山公園

石原から1527列車に乗って67分、13時23分に御花畑(芝桜)駅に着きました。

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前にも載せましたが、ホームに芝桜が飾られています。

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こちらも前にも載せましたが、4月1日から「芝桜駅」という副駅名が付きました。

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ホームの幟。

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駅前に観光案内所ができて、ここで芝桜の丘の入園券(300円)を売ってます。

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記念撮影パネル。羊山公園の羊と芝桜のイメージですね。

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副駅名のほうが大きいんです。

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団子坂。この付近はしつこいくらいによく通っているのですが、こんな晴れた昼間に見る機会も滅多にないので、撮っておきました。

12月3日の秩父夜祭・大祭では山車がラストスパートで駆け上がります。

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そしてここが秩父公園・御旅所と呼ばれる場所です。背後には武甲山。12月3日の夜はここに5台の山車が集います。

ここから羊山公園に向かって歩きます。

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羊山が見えてきました。奥の方に登山道が見えますが、人が多いです。

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登山道を間近で。

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登山道の途中に水車小屋があります。

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牧水の滝と呼ばれる滝です。

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見下ろすとこんな感じ。

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車道は遠回りですが緩やかです。帰りはこっちを使いました。

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登った先に観光バスの駐車場があります。

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横瀬小学校前、卸売市場等へのシャトルバスが出てます。目の前に西武線。この時期は2000系が西武秩父まで乗り入れてきます。

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並んでます。

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芝桜の丘の手前に菖蒲園があります。でも殆ど咲いてません。

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道端のが一部咲いてるんですけどね。

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この道、以前は未舗装だったんですが、最近整備されました。ただ、そのお陰で付近の植物が干からびている、と、後ろを歩いていたツアーガイドさんがぼやいてました。

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20分ほどあるいて漸く芝桜の丘に着きます。入園券売り場があります。私は駅で買ったからいいんですが。

そもそも入園券なんてものができたのがつい最近のことです。以前は自主的なカンパだけでした。

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ここが入り口です。

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入り口付近から全景。人大杉なのは毎年のことで慣れてきました。

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武甲山を入れて。つか、まだ咲き方が十分じゃないですね。進行が遅いです。

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もう少し寄ってみる。

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粗が目立つなあ。

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このアングルだと花の密度は一番濃いんだけど、人も目立つようになる。

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記念撮影用カメラ台なんてのもできてます。

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他、色々。

そんな感じなんで、ある程度撮ったら暫く芝生に横になってました。

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反対側のゲートから出ました。

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2009年04月09日

桜の町・ながとろ(南桜通り)

今日は夕方英会話ってことで時間に余裕があったので、長瀞駅まで桜並木を歩いてみることにしました。一旦上長瀞駅に戻り、その前の道を進みます。

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駅前の通り。おそば屋さんなどがあります。

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突き当たると荒川なんですが、桜と渓谷の組み合わせはこの辺りだけですね。

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県立自然の博物館(旧自然史博物館)の向かいの辺り。

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月の石もみじ公園。秋には紅葉ライトアップが行われます。

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こんな感じで、長瀞駅近くまで桜のトンネルが続きます。

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ここでフェイント。ブルー1001Fが1544列車として三峰口から戻ってきてしまいました。実は、線路の反対側に回ればもっとまともに撮れたんですね。

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1537列車、5201Fを後追いで。本当は1001Fもこんな感じで撮りたかったんです。

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本日の岩畳。ここは桜とは全く無関係です。

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長瀞駅舎。

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ホームから撮った枝垂桜。

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ソメイヨシノ。

16時30分発の1539列車三峰口行に乗ったわけですが、

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反対側に入ってきた1546列車は1009Fでした。

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2009年02月28日

大山とうふまつりと大山ケーブル

柿生から乗った各停に海老名まで乗り、急行に乗り換え、伊勢原に10時ちょうどに着きました。

ライブ&おまつりの会場は、大山ケーブル行のバスの終点らしい、ってことで、ついでに大山ケーブルにも乗ろうと考えていたのですが、伊勢原駅で「丹沢・大山フリーパスA」を買った方がお得、と掲示が出ていました。しかも、券売機で買えます。早速買いました。1410円。普通にバス運賃とケーブル往復乗車券を買うより40円安くなります。

10時5分のバスに乗りました。立ってました。約20分で終点に着きました。

まずは、ステージで準備中のYamoShimのメンバーにご挨拶。おはようございま~す、って所謂業界的な挨拶でなく、本気で午前中のライブって珍しいんですけど。そして、YamoShimライブでお馴染みの面々もいらっしゃいました。

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まずは、10時半から「仙人鍋」が振舞われました。

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こんな感じの鍋です。

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並んだ人に分けられます。

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湯豆腐と、地元で採れる菜っ葉が入ってます。

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そして、YamoShimライブは11時から第1部、14時から第2部。たっぷり聴かせてもらいました。一部を除いて、セットリストをちゃんと分けてました。

基本的に、後ろに仙人鍋の列が出来てる状態で、皆さん食べながら聴いて、って感じでした。そう、目がまっすぐ向いてなくても音は耳に届くんです。

第1部の後、皆で佐世保バーガー食べました。これが美味しい。パンがカリカリしてるのがいいですね。

ええと、私、日本の鉄道には全路線乗った、ということになってますが、鋼索鉄道として分類されるケーブルカーと、索道として分類されるロープウェイ、リフトは対象外なんです。どっちも追っかけてるとキリがないので。

ただ、ケーブルカーについてはおいおい完乗狙ってもいいかな、と思ってます。

実はここ、大山ケーブルこと大山観光鉄道も未乗でした。

今回YamoShimのライブが大山ケーブルの駅の近くで行われ、しかも、第1部と第2部の間が暫く開いている、ということで、行ってみました。

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こんな石段をずっと登ります。間にお土産屋さんがたくさんあります。10分以上かかります。

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大山ケーブル駅。去年までは追分駅と名乗ってたそうです。

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駅前の橋から見下ろした風景。

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12時40分発、赤い車体のTANZAWA号に乗りました。混んでました。

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一番後ろに構えました。

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昭和40年製。

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ここ、途中駅があります。ケーブルカーでは唯一ではありませんが、珍しい方です。その途中駅、大山寺駅はちょうど中間にあって、緑の車体のOYAMA号と交換します。ちなみに大山寺駅は去年まで不動前駅という名前だったようです。

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6分で終点阿不利神社駅につきます。去年までは下社駅という名前でした。

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車体のロゴ。

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駅前からの風景。

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しばらく、駅の横で撮影してました。

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神奈川県でも熊出没注意なんですね。

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駅とTANZAWA号。

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石段を登り、阿夫利神社を参拝してきました。

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境内からの風景。

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帰り際、周囲の風景を絡めてケーブルカーを撮ってみました。

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帰りはOYAMA号。13時40分発に乗りました。

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途中の大山寺駅で降りる場合はボタンを押す必要があります。

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阿夫利神社駅の終端部。運転室がここにあります。その下のローラからケーブルが出ています。

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大山寺駅でTANZAWA号とすれ違います。

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途中、線路がカーブしています。どちらかというと日本のケーブルカーってまっすぐな線路が多い印象がありますが。

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大山ケーブル駅に戻ってきました。

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また石段を降り、とうふまつり会場に戻りました。14時ギリギリでした。

14時からYamoShimライブ、第2部。

途中、ステージ目の前にちっちゃいお子様が入ってきて、その間の3人のにこやかな表情が何とも言えませんでした。

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第2部の途中、14時半から、ライブを中断して、仙人鍋で山伏さんによるセレモニーが行われました。

それにしてもこういうお祭りっていいですね。ライブあり、皆でわいわい食べて。

15時42分のバスに乗り、伊勢原から16時14分の急行に乗り、夜は赤坂グラフィティで大地穂さん、木下直子さんのライブを観て来ました。

さて、これでケーブルの未乗路線を一つ減らすことができたのですが、実は、3月29日に、YamoShimのライブが箱根の早雲寺であるらしいのです。早雲寺は早雲山ではなく、箱根湯本駅が最寄らしいのですが、ついでにケーブルカーで早雲山まで行ってこようかなあ。

実は箱根登山鉄道も強羅までしか行ったことなくて、ケーブルカーが未乗なんです。

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2009年02月15日

臘梅に狼狽2009

1523列車を長瀞で降りました。

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天下の勝地、ながとろです。

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「長瀞新名所」らしいのですが・・・。

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長瀞駅舎です。2週間前にも撮った気がしますが、今日は順光なので、改めて。

今年は駅前から宝登山ロープウェイのりばまでシャトルバスが出てます。片道100円。ただ、それに乗ってしまうと、昼食をとるにあたっては行き過ぎになってしまうのです。

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今日の昼食は「ガーデンハウス有隣」です。秩父鉄道直営です。

さて。

「混んでいるので20分~30分お待ちいただきますがよろしいですか?」と聞かれたので了承したところ、きっちり30分かかりました。

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長瀞名物おっ切り込みうどん。毎年お馴染みの味です。きしめんがやや堅めになったものと思ってください。

尚、このお店、秩父鉄道公式サイトの「インターネットクーポン」をダウンロードして印刷して持っていくとお食事代が1割引になります。

但し!

長瀞単純往復の場合は「長瀞プチたびきっぷ(1,6,9,12月発売→お食事2割引)」または「長瀞ファミリー乗車券(2,3,4,5,7,8,10,11月発売→お食事1割引)」を利用すれば、同等またはそれ以上の割引になります。

ということで、上記インターネットクーポンは「秩父路遊々フリーきっぷ」「ぶらり!秩父・長瀞おでかけきっぷ(寄居駅のみで発売)」または普通乗車券ご利用の場合にお得、と考えていいでしょう。

昼食後は、ロープウェイ乗り場に向かいます。

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麓には、しだれ梅が咲いてるんですよ。この近くに不動寺というお寺があります。3月1日に行われる長瀞火祭りの会場です。

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元々並ぶのは覚悟してましたが、自分が見た中で最長の列です。ピークだし、午後だし・・。ちょうど1時間くらい並びましたかね。

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ロープウェイ、下から見て左は「ばんび」号のはずですが、今日はどちらも「臘梅号」のHMつけてます。

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山頂駅を出ると、早速臘梅が咲いてます。

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臘梅園の下に「梅百花園」がありまして、そちらも咲き始めてます。

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まずは臘梅園へと進みます。

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東ろうばい園。例年、自分が来るときは時期が早くてこっちは満開じゃないんですね。

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この、西ろうばい園入り口付近から両神山と絡めるアングルがカメラマンには人気らしいのですが、今日のこの時間には同業者は一人もいませんでした。

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西ろうばい園。

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山頂付近で、周りの山などを絡めて遊んでみました。こういう「絞り込み」系写真ってあんま実は撮ったことなかったりして。

(だって普段がシャッタースピード優先の世界だもんで。)

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山頂です。

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周りはごつごつしてます。そんなもんです。

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山頂から。

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帰りは、梅百花園を経由してみました。この時間から雲が出てしまい、せっかくの黄色・赤・白のコンビネーションが鮮やかじゃないです。

帰る前に、山頂駅横からロープウェイを撮ってみました。去年も撮りましたが、今年はHMという差分があるので。ここは陽が当たらなくなってからの方がいいです。影が出ないので。

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ばんび号。

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もんきー号。

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結局帰りも30分くらい並びました。ロープウェイ最終は17時のはずですが、人が並んでる限りは増発せざるを得ないようです。

山麓駅から長瀞駅までシャトルバスもありましたが、時間があったので歩きました。

長瀞17時49分発の1543列車で御花畑に出て、西武秩父18時25分発特急ちちぶ42号で所沢・秋津経由で帰ってきました。

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2009年02月08日

伊達政宗公のお墓参りをしてきました。

前日もS-CATのオフでホテルに帰るのは遅くなり、鉄しようという気はありませんでした。

前日に行った、みちのく伊達政宗歴史館の展示で、伊達政宗公が、経ヶ峯という地にてホトトギスの鳴き声に聞き惚れ、ここを自分の墓にして欲しいと言った、それが現在の瑞鳳殿である、という内容がありました。

そういえば今まで瑞鳳殿って行った事なかったな、と。

特に深い理由ってなくて、近くまで行けるバスが「るーぷる仙台」しかなく、他と組み合わせ辛かったからです。多分。

そんなわけで、10時ギリギリにチェックアウトして、仙台駅2階の「杜」で朝食・・・なんですが、「カレーそば」に「から揚げ1個トッピング」のつもりが、間違って、「から揚げそば」に「から揚げ1個トッピング」のボタンを押していたことに、品物が出てきてから気づきました。

そう、から揚げが3個乗っていたのです。何か、間違いを正そうという気すら起きませんでした。写真を撮りたいとも思いませんでした。

10時45分のるーぷる仙台に乗りました。

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瑞鳳殿前のバス停で降りて・・・はい。この先が長い道のりだ、という予備知識すらありませんでした。

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地名も「霊屋下(おたまやした)」なんですね。

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途中に「正宗山瑞宝寺」というお寺があります。特に参拝していません。

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どうやら入口のようです。

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入口、出口に分かれてます。

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この先が有料のようです。

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涅槃門。

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石段を上がります。

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もう1つ門をくぐります。

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やっと、瑞鳳殿にたどり着きます。これだけ仙台に来ていながら、今までここに来ていなかったことはかなり失礼なことだったのかもしれません。

左には資料館があります。

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経ヶ峯には別の敷地に更に霊屋があります。

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二代藩主伊達忠宗公霊屋、感仙殿。

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三大藩主伊達綱宗公霊屋、善応殿。

自分は歴史には詳しくはありませんが、仙台の、東北の歴史は彼らに続く様々な人たちの力によることを認識し、感謝の気持ちを持って参拝してきました。

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そしてまた坂を下りました。

時間があったので、るーぷる仙台で、仙台城跡に移動しました。

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仙台城見聞館。ここのトイレは何度か利用していましたが、実は中を見物するのは初めてでした。

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例の場所からの眺め。木が枯れてるため、夏の花火の時とは眺めがかなり違う気がします。

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伊達政宗公騎馬像。

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宮城県護国神社。

またるーぷる仙台に乗り、地下鉄広瀬通駅で降り、アーケード方面へ歩き、きすけで牛たんを食べ、仙台駅に戻りました。

そして、15時26分発はやて18号に乗ったはずが・・・福島~白石蔵王間強風のため、発車できたのは16時15分ごろでした。

東京駅には17時8分着予定のところ、18時28分着。横浜経由で大和に向かい、やましたひろみさんの1年半ぶりのライブを観てきました。開演予定時刻を10分ほど過ぎてましたが、自分が待たせてしまった感じになり申し訳なかったです。

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2009年02月07日

松島かき祭り

はやて5号で仙台に来ました。DC後初の仙台入りです。

まずは仙台9時51分の東塩釜行で福田町に移動。

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DC期間中に結局押さえられなかったマンガッタンライナー2ことM2編成を手堅く押さえました。

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ちなみに、一時期「トイレ部の窓埋め板が外れた」というアクシデントのため運用を離れていたらしい初代マンガッタンライナーことM8編成も別の運用に入ってました。

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この時間、上りで宮城野派出に入る回送もあるんですね。

後続の普通石巻行で松島海岸に移動、11時ごろ着きました。とりあえず、かき祭り会場となる松島公園グリーン広場へ。

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とりあえず何をしたら良いのか分からないので案内図で探してみました。

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とりあえず無料の「かきなべ」の列に並びました。

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並んだ直後の目の前。

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斜め前。目標はもっと先。献血車の先です。

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こんな感じのテントで配られてます。

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かき鍋です。無料ってことで、並んだ甲斐は結構あります。

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自衛隊の皆さんが、炊事設備で一生懸命作ってます。

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そんなわけで、自衛隊の車も展示されてます。

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有料炉端なんてのもあって楽しそうでしたが一人で入る気はありませんでした。

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松島温泉の足湯が出てました。私は入ってません。

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カキフライ5個入り350円。

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続いて、殻かき焼きに並びました。こちらも無料。

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歌謡ショー。

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大カキフライ3個入り500円。

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とりあえずかき祭り会場は後にして

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観光桟橋方面へと歩きました。

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桟橋ではウミネコの大群が大変なことになってました。

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本日の五大堂。

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何となくさかな市場へ。

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めかかつバーガーのセット。

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めかかつバーガー。

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メカジキナゲット。

祭りとはいえ、流石に食べ過ぎた・・・。

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時間があったので、みちのく伊達政宗歴史館へ。他にも選択肢はあったのですが、最近行ってなくて、かつ、Suicaで入れる、という理由で選びました。

ここは伊達政宗公を始めとする、東北ゆかりの人物の蝋人形が展示されています。

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玄関の伊達政宗公。

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東北ゆかりの歴史上の人物です。

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特に東北、というわけでなく、時の人。ちなみに小柴先生と同時にノーベル賞を受賞された田中先生が蝋人形展示を辞退されたのは当時ニュースにもなりました。

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伊達政宗公の生い立ちが順に紹介されています。実はここで見た内容が翌日の行動に繋がるのでした。

15時3分の普通あおば通行で仙台に戻りました。そして、夜は久しぶりのS-CATオフでした。

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2009年02月01日

山の中に行くと風がかなり大人しかった件について

昼食後は、とりあえず、11時5分発1523列車に乗ります。石原で降りて、1526列車を待ちました。特に必要性もなかったのですが。白い車体が見えた瞬間に撮るのを辞めて撤収。向かいに来ていた1525列車に乗り込みました。そして波久礼へ。

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とりあえず急行秩父路6号を撮りました。3号の返しですね。

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波久礼駅前にある観光案内図なのですが

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右下、未だに「秩父電鉄」のままです。この会社が「秩父電鉄」って社名になったことは一度もないはずなんですけどね。

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1532列車、5204F。

実は、もう1本、13時19分まで待つと、1534列車にイエロー1012Fが来るはずなのですが、何となく、急行秩父路5号を撮りたい衝動に駆られ、12時50分の1527列車に乗って、樋口に移動してしまいました。

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そして、1534列車を不本意ながら後追い。これが前向きだったらなあ、って絵です。

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1529列車、1007F。

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貨物列車。紙にすると絶対はみ出ますが、これはこれで、って絵になったと思います。

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1536列車、5202F、後追い。

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ええと、秩父路5号ですが、どうやら2号~1号からの通し運用みたいですね。

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その十数分後の1531列車まで撮りました。5203F。

この後1時間半ほど、15時50分頃まで待ってれば1012Fが戻ってきたのですが、この季節、その時間まで日が持っている保証もなく、撤収を決めました。

樋口14時39分の1533列車で長瀞に移動しました。

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最近、レトロ調にリニューアルされた長瀞駅舎。

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岩畳に降りる階段もリニューアルされました。

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最近やってませんでした。本日の岩畳。

15時19分の1535列車で御花畑へ。

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西武秩父駅前にて。三峰神社の節分といえば、「ごもっともさま」ですよ。何をイメージしてるかはご想像にお任せします。説明にも「ユーモラスな姿」としか書かれていません。

西武秩父から16時25分の特急ちちぶ34号で池袋に出て、夜は新宿RUIDO K4でakBさんの初のピアノ弾き語りライブを観て帰ってきました。

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2009年01月26日

青函連絡船記念館・摩周丸

松風町から再び電車に乗り、駅前を通り越し、1つ先の市役所前で降りました。歩かなかったのは、単に1日乗車券の元をとりたかったからだ、という説もあります。

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海の方へと歩くと、見えてきました。

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左を向くと、函館山が見えます。

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そんなわけで、摩周丸です。青函連絡船。初めて北海道に行ったのが昭和63年3月12日、連絡船最終日の前日で、そのときが自分にとっては最初で最後の連絡船になりました。そのときは摩周丸ではなく、八甲田丸だったんですがね。

周囲にも色々飾られてます。

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旧函館駅所在地の碑。

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大雪丸大錨。

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津軽丸大錨とD51動輪。

あれから約21年。青函トンネルは当たり前のものとして定着しました。だからこそ、私が知らない部分も含め、歴史はしっかり語り継いで欲しいと思います。

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新五稜郭タワー

一応8時にモーニングコールをセットしたのですが、本当に動き出したのは8時半頃でした。9時前にホテルを出て、朝市方面へと歩きました。

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目についたこの店に入りました。どんぶり横丁ではなく、朝市の中です。

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そして、サーモン・うに・いくら三色丼を頂きました。

うに・いくら丼より安いんです。比率から全てを察してください。各々の具はおいしいです。

食べた後は一旦ホテルに戻り、10時ギリギリにチェックアウトしました。そんなもんです。外はめちゃくちゃ天気良いんですが。

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函館駅です。冬来たのは初めてです。

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電停には低床車「らっくる号」がいました。

これではなく、反対方向の湯の川行で五稜郭公園前まで移動しました。

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午前中の目的地は、2005年に来た時には建て替え中だった五稜郭タワーです。2006年に新タワーが完成しました。

早速、エレベータで展望台へ上がります。

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旧タワーより、五稜郭が五角形っぽく見えるようになったような気がします。真ん中ら辺では、箱館奉行所の復元工事が行われています。

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土方歳三さんの銅像。

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周囲の風景。

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昨晩登った函館山も見えます。

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芸術ホール。

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道立函館美術館。

さて。このタワー、エレベータを降りるときは「展望2階」と称するところに降りますが、帰る時は下の「展望1階」から乗る必要があります。

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一応、その、「展望1階」から見た五稜郭です。

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今度は、一応、五稜郭の中に入ってみました。2005年5月に桜前線を追いかけに来て以来です。

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この時期、夜、五稜郭もライトアップしてるんです。もう少しちゃんと調べて早めに着いてこっちも見た方が良かったか。

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2つ、橋を渡ります。

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お堀、凍ってます。その上に雪が積もってるようです。どうやら雪だけで埋もれているわけではないようです。

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とりあえず中に入りました。でも、あんま奥まで行こうという気は起こりませんでした。

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五稜郭の中から見た五稜郭タワー。

昼食は、あそこです。もはや、そのために函館に来たと言っても過言ではありません。

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ラッキーピエロ五稜郭公園前店。ラッキーピエロは、函館では言わずと知れたハンバーガーレストラン。ベイエリアに本店があって、他、市内に何店舗もあります。函館駅前にもあります。どこの店に入るかは時間次第と思っていたのですが、ここで12時半頃になっていたので、入りました。

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人気No.1のチャイニーズチキンバーガー。

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そして、函館スノーバーガー。バーガーなのに、ナイフとフォークが付いてます。ポテトとオニオンリングが一緒に盛られてます。

やっぱり、このボリューム感、そして、大手チェーンにはない手作りの味。函館に来たら欠かせません。

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2009年01月25日

函館山

函館には18時24分に着きました。

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3時間以上が過ぎ、もう真っ暗です。

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隣には485系白鳥号がいました。

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札幌起算で75番目だそうです。決して函館本線(山線)経由ではありません。

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歓迎されました。

ホテルにチェックインして、時間がやや勿体無いのでタクシーでロープウェイ山麓駅まで行きました。

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ロープウェイの中から撮りました。

4年ぶりくらいに来ましたが、ここ、ロープウェイの駅と展望台が一体でしたっけ。その辺の記憶も薄れてました。というか、長崎とごっちゃになってたんですね。

展望台に登る前に、ちょっとした映画を見ました。函館の歴史を紹介する映画、と思いきや、エンディングの仕掛けがよかったので、受付のお兄さんにそれを褒めたら、「内緒にしておいてください」と言われたので書かないでおきます。

・・・と思ったら書いてあんじゃん。

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こんな感じで。今回は、ライブビューの機能を使って、本体の衝動を更に減らす工夫をしてみました。あんま変わらないけど。冬なので空気が澄んでる分綺麗だ、とはよく言いますが、その違いって出てるんでしょうか。何しろ、夜景なんて撮り方一つでいくらでも変わるもんで。

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20時50分のロープウェイで下山しました。

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駅を出たところで、すぐに後続のロープウェイが来ました。しかも、真上で一瞬止まったので思わず撮っちゃいました。10分間隔で最終は21時のはずなんで、臨時便ですね。

ロープウェイ山麓駅からまっすぐ函館駅方面へは戻りません。ということはバスやタクシーに乗らず、歩いて坂を下りることになります。

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途中イルミネーションもあったりするわけです。つか、こんな道の状態だもんで、今夜だけで合計3回転びました。しりもちをつく格好なので、カメラを含め、持ってるものは守られています。

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ベイエリアに来て、何となく綺麗だもんで撮りました。このお店に入ったわけではありません。

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目的地はここ。一見ただのコンビニに見える「ハセガワストア」です。でも、やきとり弁当が看板になってるところがなんとも。

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4年ぶりです。やきとり弁当。「大」が約100円引きの504円になってました。塩ダレ。やっぱりいいですね。知らない方のために念のため。やきとり弁当と銘打ってますが、入ってるのは豚串です。

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ちなみに隣にはラッキーピエロベイエリア本店があります。こっちには今日は入ってません。

十字街電停まで歩き、電車で函館駅まで帰りました。決して遠くはないんですが、余り歩く気がしませんでした。

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2009年01月24日

白いあさひやま(2)ペンギンの散歩と、あざらしもぐもぐタイム。

休憩所を出ると、既に、ペンギンの散歩を見物する列が形成されていました。

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とりあえずカーブのところに並びました。

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14時半にペンギン館を出て、間もなくやってきました。

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意外とあっと言う間です。

戻ってくるにもしばらく時間があるらしいので、14時45分から始まる、あざらしのもぐもぐタイムを観に行きました。

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まさに流氷さながらの光景です。

もぐもぐタイムが終わる頃には、ペンギンが戻ってくる時間です。

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直前に構えたのに、意外とあっさり撮れました。

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ペンギン館に戻ります。

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只今の気温だそうです。大体15時くらい。

もう一度ペンギン館のチューブに入ってみました。

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いい感じに、元気に泳いでました。でもやっぱ撮るの難しいです。泳ぐの速いんで。

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ヒナのペンギン、親から餌を与えられているようです。

15時25分。15時半が閉館なので、蛍の光が流れてきました。

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皆さん正門へと向かいます。

15時35分のバスで旭川駅前に戻ります。相変わらず、一条九丁目で降ろされます。でも、案内は「旭川駅前」です。

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16時半のスーパーカムイ42号で札幌に戻りました。

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夕方、ビール園とかに行くでもなく、うおや一丁で普通に呑んでました。2時間飲み放題コース。

終了後、有志でJRタワーの展望台に登りました。

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でも、ガラス越しなんで色々映りこんじゃうんですね。

暫く、ラウンジでお茶、というか呑んでました。

で、実は泊まってるホテルがJRタワーホテル日航札幌だもんで、自分の部屋から、電気を消して撮ってみました。

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うーん。こちらのがいいかなあ。

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白いあさひやま(1)まずは一通り回ってみる。

この旅行の目的地は札幌だったはずだったんですが、結局、旭山動物園まで足を伸ばしてしまいました。2005年10月以来、3年半ぶり3度目の訪問です。

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札幌10時のスーパーカムイ11号に乗りました。

11時20分に旭川に着き、11時50分の直行バスに乗りました。

降りたら・・・雪がかなり激しくなってました。

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正門から入るのですが、暫く来ない内にかなり立派になった気がします。

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言うまでもなく雪が積もってますが、意外とちゃんと歩けました。

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「ととりの村」、当然のごとく閉まってます。

そしてぺんぎん館へ。

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ええと、タイミングが悪かったのか1羽も泳いでないんですよ。

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右の真っ茶色のはヒナです。去年8月に生まれたらしいです。

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室内はどうしてもガラス越しになるので、とっとと外へ。

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みんなうずくまったような格好です。

続いて、あざらし館へ。

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後で聞いた話。わざと雪を持ち込んで、流氷を再現してるらしいです。

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やっぱ、この縦長チューブですよね。

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ほっきょくぐま館。

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うん、冬の方が元気な気がする。GWとか秋とかはだれてるのに。

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ホッキョクギツネ。

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レッサーパンダ。風太君みたいに立ちます。

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タンチョウ。

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オオカミ。皆寝てました。

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エゾシカ。

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サル山は・・・空っぽでした。

13時15分からペンギンのもぐもぐタイムだったんですが、水中でのえさやりで、館内から見物になるらしく既に手遅れだったので、昼食にしました。

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この、正門近くのお店に入ります。買った後、食べるのは左隣の休憩所です。

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スープカレーベースのカレーうどん。

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ミニじゃが。

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何となく、白くまシュー。これなかなかいけます。

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休憩所の前に、ペンギンっぽい雪だるまがいました。

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2009年01月01日

恒例、秩父神社で初詣

秩父路3号、秩父には11時28分に着きました。4時50分に起きたので、十分に昼飯時です。

例年ならば、秩父駅じばさんセンター2階のレストラン「ロビン」に入るところですが、どうやら休業中らしく、じゃあ、キンカ堂にマクドあったよなあ、と思ったら、去年の時点でマクドのあったB館は閉館していたらしく。

駅を出て左側のお蕎麦屋さん「ちんばた」に入りました。

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素直にお勧めの「かも汁そば」を頂きました。まんまです。「かも汁」に蕎麦をつけて食べるんです。そば湯もあります。

さて。2001年以来でしょうか。初詣は原則、秩父神社です。下手に遠隔地で初詣とかした年は正直あんまいい年になってないので、最近はその後にどこで予定があろうとも秩父神社での初詣を守るようにしてます。

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着いたとき。

何となく、人がてきとーに散るタイミングを狙ってたんですが。

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数分後にこんな状況。

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と言っても、並んでる時間は10分もかかりません。

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恒例「かつぎ石」、今年もやってたみたいです。まだ始まる前だったようですが。

おみくじは大吉でした。記録がある限り、2006年から4年連続です。

さて。これまで秩父神社に何度も来ていながら注目してなかったんですが、本殿には正面以外の三方にもそれぞれ神様がいます。

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「お元気三猿」。

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「北辰(ほくしん)の梟(ふくろう)」。

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「つなぎの龍」。

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また、本殿後方には「天神地祇社」として、全国の一ノ宮(計75社)をお祀りしています。

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出てきたときにはこんな状況。

時刻は13時前。西武秩父から特急に乗るのが一番早いようなので、西武秩父まで歩きました。

13時25分発ちちぶ26号に乗って所沢経由で帰ってきました。そういえば、途中ですれ違った4000系に「北辰の梟号」なんてHMがついてました。西武特急もいつの間に英語での案内放送が追加されたんですね。どうやら関東の他社でもおなじみのあの方の声のようですが。

15時過ぎに家に着いたわけですが、実はまた21時頃家を出る予定です。

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2008年12月29日

DC最終章~私の大好きな仙台・宮城(14)定禅寺通(SENDAI光のページェント)

地下鉄で勾当台公園駅に向かいました。最後に、ページェントを押さえておきたいと思いました。

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定禅寺通の、一番混んでる手前側を敢えて狙ってみました。

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元141は三越定禅寺通り館として再開しました。

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円形公園のauシンボルツリーと絡めて。

定禅寺通は、やっぱり、仙台を象徴する通りだと思います。イベントの度に重宝される、重要な観光資源です。紅葉の時期にちゃんと撮ったことないんで、来てみたいですね。

そして、光のページェント。クリスマスという行事に無縁なつもりでいる自分でも、やっぱり、注目したくなります。他のイルミネーションに興味が持てなくても、これだけは毎年欠かせない。そんな存在です。

本当は仙台21時26分のはやて32号で帰るつもりだったんですが、システムトラブルの影響による新幹線の遅れが続いているらしく、大事をとって1時間早めて、はやて30号で帰ってきました。

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DC最終章~私の大好きな仙台・宮城(13)仙台駅

何だかんだいって、関東から移動してくる以上、玄関口はここ、仙台駅なんです。

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東口・・・と言っても、明確に駅の改札があるわけではありません。強いて言うなら、地下に仙石線東口改札があります。

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Bivi。昔はLAOXでした。

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仙台に千台の駐車場、ヨドバシカメラマルチメディア仙台。こちらも何かとお世話になってます。単に「平日東京で買う時間がない」という理由だけでここで買ったものも数知れず。

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駅の中に移って、ステンドグラス。少し前までは、伊達政宗公騎馬像が置かれて待ち合わせの目印になってましたが、陸羽東線有備館駅に移動しました。

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最近「復活」した大時計。

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案内所にこんなシールが。ちなみにバスとかにも貼られてますね。

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西口ペデストリアンデッキ。今はページェントと並行して装飾がされてますが、それを抜きにしても、ここは、立ってて落ち着く場所のひとつです。

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DC最終章~私の大好きな仙台・宮城(10)宮城野通りと仙石線地上線跡

宮城野原で降りました。そしてすぐに向かった先は・・・

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地上時代の宮城野原駅の跡地でした。まさに、家を建てようとしているところでした。ちょうど、線路があった所に家が建った感じです。右の入り口が駅舎。

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比べた方が早いっすね。

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反対側ですが

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9年前はこんな感じ。

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こちらも

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たぶんこの辺。

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同じ場所の反対側はかなり整備が進んでます。

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これはちょうど

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この辺ですね。

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フル・・・じゃなくてKスタ宮城。

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その向かいから、仙台駅めがけて一直線の通りが宮城野通りです。

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第二悪水上踏切の辺り。

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9年前。

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榴ヶ岡駅のホームがあった辺りです。

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NAViS付近

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線路の辺りに植樹されたことがわかります。

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榴ヶ岡4丁目交差点から仙台駅方向。

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この、歩道の広々とした感じもいいんですね。

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この辺も家が建ってますが

少し位置はずれてますが、この辺。

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東北最後の警手付き踏切、東九番丁踏切跡です。

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あれから9年。ずっと、いつもお世話になってます。(24)仙台東口2号館。

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DC最終章~私の大好きな仙台・宮城(9)松島海岸周辺

松島です。「ああ松島や 松島や」の松島です。

ひたすら仙石線を撮っていたような時期には、特にお世話になっていた場所です。毎年8月の灯籠流し花火大会もあります。

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ここではよく休ませてもらいました。レストハウス。

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松島公園です。

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いつものように本日の五大堂。よく晴れてます。

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瑞巌寺へと向かいます。観光桟橋からすぐ向かいです。

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この、林の間を抜けてく感じがいいんですね。

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入り口です。拝観券を買う必要があります。

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Suicaが使えます。お寺でSuicaは初?

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雪が残ってます。

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本堂向かって左側の御成玄関内部が特別に公開されてました。

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続いて、松島さかな市場へ。ここ、仙石線撮影の際に昼食によく使いました。瑞巌寺の裏手に撮影地があったもんで。

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すっかり定着したと思われる、松島かきバーガーを頂きました。牡蠣のクリームコロッケです。

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メカジキのカツ、めかかつバーガーなんてのも最近登場したようです。

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さかな市場に隣接して、今回は中に入ってませんが、みちのく伊達政宗歴史館もあります。歴史上の人物の蝋人形が多数展示されています。

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まだ入ったことないんですが、松島レトロ館って一度入ってみたいんですよね。

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松島城。

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最近よく入る、漁師の海鮮丼です。

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そして、マリンピア松島水族館へ。これまで実際に入ったのは数回程度ですが、自分の中では結構印象深い場所です。

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ちょうど、ペンギンの餌付けタイムでした。

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松島湾の再現とか

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ほやとか

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アナゴとか、結構、地域ゆかりの展示もあります。

他、色々ご覧に入れましょう。

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15時半からアシカショーとのことで、観て行くことにしました。

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うーん、前より言うこと聞かなくなってる気が?

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松島海岸駅。16時3分の普通あおば通行に乗りました。

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DC最終章~私の大好きな仙台・宮城(8)塩釜~松島遊覧船

志波彦神社を出たところで12時40分ちょい前でした。

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マリンゲートの近くには、昨年引退した「龍鵬」の姿がありました。

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マリンゲート塩釜。

船が出るのは13時。若干駆け込み乗船気味になりました。

さて。塩竈と松島を結ぶ遊覧船です。今までも何度か乗ったことはありました。ただ、これまでは松島ベイクルーズ社の船だったんですが、今回初めて、丸文松島汽船の船に乗りました。コースが少し違うようです。

1階が使えない、とのことで、2階のグリーン船室に行ってくれ、と言われたのですが、既にあいてるボックスはなく、外で過ごすことにしました。

さあ、後は、船から撮った松島の風景をご覧頂きましょう。

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美しい風景もさることながら、うみねことの追いかけっこも楽しいですね。

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これ、70mmで撮りました。かなり近いです。

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福浦橋。福浦島に繋がるから福浦橋です。

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五大堂、船から見ると違う角度で見られます。

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50分ほどで、松島海岸観光桟橋に到着します。

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塩釜では撮る暇がなかった第三芭蕉丸。

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DC最終章~私の大好きな仙台・宮城(7)鹽竈神社・志波彦神社

鮨しらはたで昼食後は、しおがまさまに参拝することにしました。ここは何度か参拝してますし、春の花祭り、夏のみなと祭りも何度か見てます。

本当は、昼食とどっちを先にしようか迷ってたんです。ただ、昼食先の方が店がすいてるだろうな、と思いまして。

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実は鹽竈神社への参道って複数あって、この本塩釜駅に一番近い参道は「裏坂」と呼ばれてるそうです。ここからしか上がったことないんですが。

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志波彦神社と道が分かれるところにある鳥居。

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中門。

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こちらか表参道だそうです。202段の石段。

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表参道から入ると通る、随身門です

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鹽竈神社です。本殿です。

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そして、左側に行って志波彦神社。

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鳩が群れてました。

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鹽竈神社博物館。今回は時間の都合で入ってません。

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この本塩釜駅も、何となく神社を意識したつくりになってます。

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2008年12月28日

DC最終章~私の大好きな仙台・宮城(2)鳴子温泉郷

鳴子温泉も吹雪く中、「湯めぐりチケット」1200円を購入しました。これは、6枚のシールがついていて、そのシールが入浴券代わりになり、本来の入浴料に応じて使われるシールの枚数が変わる、というものです。結果として現金より安くなる仕組みです。

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鳴子温泉駅舎。

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まずは定番の共同浴場「滝乃湯」へ。湯めぐりチケットのシール1枚使用です。

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奥にある「温泉神社」、上がれません・・・。

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右から2枚目に注目。「強い酸性のため、石鹸やシャンプーはあまり効きません」とあります。

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駅近くの足湯「ほっとパーク」も雪に埋まってます。

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一旦駅に戻ると、リゾートみのりはまだ停車してました。どうやら強風でなかなか前に進めなかったようです。

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お次は「大正館」。旅館ですが、日帰り入浴させてもらいました。湯めぐりチケットのシール2枚を使います。

お風呂は貸切状態。設備は全般的によく整ってます。お湯も入りやすくていい感じ。

終わった後で、受付の方が「どうでした?私も時々他の温泉に入るんですけど、やっぱり大正館のお風呂がいいな、と思うんですよ。手前味噌ですけど。」とおっしゃってました。そこまで言うかい、と。

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最後に、こちらも定番の共同浴場「早稲田桟敷湯」。ここも慣れてるのと広いのとで、安心して入れる浴場です。こちらもシール2枚。

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屋根の隙間の雪がかなりやばそうでした。

少し遅めの昼食で「ふじや食堂」というお蕎麦屋さんに入りました。店頭に掲示されていた「納豆おろしそば」を食べたかったんですが、どうやら冷やしだけだそうです。

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今回は、温かい肉そばを頂きました。

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鳴子といえば温泉玉子も美味しいです。

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最後は駅構内の足湯か・・・と思いましたが、やめました。

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所定15時3分の小牛田行に乗りました。6分遅れ。

小牛田に着くと、16時12分の仙台行は運休。42分まで待たされました。仙台に戻ったのは17時半過ぎでした。

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2008年12月21日

SENDAI光のページェント(再度国分町交差点)ほか

五橋から地下鉄に乗り、勾当台公園で降りました。

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国分町交差点で、何となく何発かかましました。ええと、ここの規制って時間が限られてんですよね。

そして、向かった先はメディアテーク。smtオープンカフェ「光のひろば」と称するイベントがありまして、どんなものかチラッと見てみました。写真は撮ってません。定禅寺ストリートジャズフェスティバルアンコールステージとして、BellEastさんがライブやってました。24日の19時からオレンジタルトさん出られますね。

2階では、ジャズフェスの写真展やってました。被写体で知ってる人は・・・ハイチーズ村田さんと、はむすとりんぐすの あきさん2人だけでした。

そして、再度定禅寺通に戻り、また撮ろうかな・・・と思いましたが、時計を見つつ、まあいいや、と思いました。流石に通算4日目ですし。

市民広場に行ってみました。

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こちら、話題のスケートリンクです。

勾当台公園駅から地下鉄で仙台駅に戻りました。

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あんま時間もなかったので、駅3階の渡来亭で牛たんカレーを頂きました。

20時26分発、はやて32号に乗りました。まだその車内です。東京に向かってます。大宮で降りてません。詳細後ほど。

あと、DC期間中の仙台行き、これで最後のはずだったんですが、最後ではなくなりました。こちらも詳細すごく後ほど。

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今度は移動してない方の伊達政宗公騎馬像

仙台駅前16時40分の719系統青葉通・工学部経由動物公園循環バスに乗り、仙台城跡南で降りました。

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仙台・宮城DC期間中の日没後、政宗公騎馬像がライトアップされています。

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そして、夜景です。実は七夕花火祭の時にもこの場所からの夜景は散々見ているわけですが、あの日は正直、花火のことしか考えてませんので、こうして花火抜きで夜景を撮るのもまた新鮮なわけです。ただ、所詮お城跡なので、どうしても、周りは木々に囲まれてますし、見下ろすに適した形状ではありません。展望台でも作るとまた違うのかもしれませんけど、ここはそういう場所じゃないんで。

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あと、花火のときとは明らかに違う点。

18時1分の608系統愛宕大橋経由動物公園循環バスに乗り、地下鉄五橋駅目の前の市立病院・福祉プラザ前バス停で降りました。

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岩出山駅鉄道資料館「ポッポランド」

有備館から岩出山駅まで歩きました。10分程度で着きます。

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岩出山駅です。

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駅前には作業用車が展示されています。

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そして、鉄道資料館「ポッポランド」が併設されています。

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展示の一部。

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模型を走らせてくらました。ちょうど、今回、走れなかったD51と旧客です。

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駅構内に、政宗公の兜・鎧が飾られています。

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ホームから見た、鉄道資料館。

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13時28分の小牛田行で撤収しました。小牛田からは14時20分の仙台行で仙台まで戻ってきました。

その跡は自由通路のマクドで遅い昼食も兼ねて、しばらく作業してました。

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有備館

何となく、政宗公騎馬像を見たくて降りたのですが、駅目の前にある有備館、折角なので入ってみました。

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入り口です。

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政宗公が座っておられます。

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庭園がいい感じです。

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こちらが正門だそうです。でも現在の入り口ではありません。

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先日まで仙台駅にあった伊達政宗公騎馬像

東大崎から乗った鳴子温泉行、有備館で降りました。

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キハ111・112の2両です。

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駅名標。

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大崎市に合併したことにより、「町」が消されてます。

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結構立派な駅舎ですが、

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JRとしては無人駅です。

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そして。ついこの間まで、仙台駅2階在来線中央改札前にあった、伊達政宗公騎馬像です。某S-CATの集合場所にも、「政宗さんのしっぽ付近」なんてよく使われたものです。というより、仙台で全体的に「伊達前」として定着してましたね。

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おまけ。マスコミ等でもよく犯しがちな間違い。DCは「デスティネーションキャンペーン」の略です。だから、「DCキャンペーン」はキャンペーンが二重になってしまうので間違いです。気づいて「C」が消されてますね。

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2008年12月20日

SENDAI光のページェント(定禅寺通)

国分町通から定禅寺通に入りました。

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また定禅寺ビル前付近で色々とやってみました。

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最後、国分町通との交差点にいたら、23時を迎え、消灯となりました。

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一番町・国分町のイルミネーション

20時前にのこのことホテルを出て、いつもの東七番丁店で夕食後、とりあえず地下鉄で勾当台公園駅に向かいました。でも、すぐに定禅寺通には足が向かなくて・・・・

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藤崎前まで歩いてきちゃいました。だったら仙台駅から歩いた方が早いやん・・・。つか190周年って。

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戻りながら、ISO1600三脚なしでてきとーに撮りました。

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一番丁四丁目、つまり広瀬通と定禅寺通の間で目についたのがこの「光の街SKY MERRY」。ホテルユニバース前にホワイトツリー、三越前にレッドツリーと2本あります。

続いて、国分町通でも「キラキラBun-choナイト」と題してイルミネーションがある、と聞いたので行ってみったのですが・・・

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すみません。この高さだとあんま真面目に撮るには・・・。

元鍛冶町公園のブライトライツが今年はないのが残念。

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気仙沼リアスシャークミュージアム & 氷の水族館

エースポートを出て、更に自転車は南へ。「海鮮市場・海の市」の前で停めました。

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まずは、2階の「気仙沼リアスシャークミュージアム」へ。

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トラザメに触れる「シャークタッチプール」だそうです。私は気が弱いので触ってません。

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子供のサメ。

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ネコザメだそうです。

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この扉を開けると

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鏡がありました。

全般的に、サメよりも人間の方がよっぽど危険な生き物なんだよ、という、メッセージ性の強い展示でした。

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続いて、1階の氷の水族館へ。入り口で防寒着を渡されます。

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確かに寒いです。というか、どんなネタ展示なんでしょうか。

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ふかひれソフトを食べました。他にも「ふかバーガー」というのもありましたが、作るのに5分ほどかかるらしいのもやめました。

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最後は南気仙沼駅へ。自転車は駅前の「よこや酒店」に乗り捨てました。借りるときに申告しておけば、これでOKなんです。

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15時57分発、快速南三陸4号で仙台まで帰ってQました。仙台には18時5分に着きました。

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帰り道は外のデッキで

帰りのフェリーまで少し時間があったので、別の海岸も見ておきたいと思い、「田中浜」に出てみました。

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確かにさっきに比べると普通の砂です。でも、景色はいいです。

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14時40分発、帰りの船は「海来(みらい)」。新し目の船です。

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やっぱり、自転車は1階デッキへ。

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今度は、2階にデッキがあるので、そこで約25分間ずっと過ごしました。いかにも観光客な行動です。

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15時5分頃、エースポートに戻りました。

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十八鳴浜(くぐなりはま)

浦の浜から自転車を更に走らせます。

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亀山リフト、というのがあって山に登れるはずなんですが、お休みでした。

そして、十八鳴浜を目指して、自転車を走らせましたが・・・遠い。しかも、山道。電動自転車を借りてたからこなせたようなもの。途中から細い遊歩道に入ります。

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流石にこれで限界と見ました。というか、素直に途中の駐車場のところで降りておけばよかった。

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砂浜に降りてくる手前、これですもん。というか、環境を壊さないために敢えて整備しないらしく。

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こんな風景です。いかにも天然の海岸、って感じ。

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で、肝心の鳴り砂はどうだったのかって???正直、波の音がうるさくてよく判りませんでした。でも、意識的に踏み鳴らしてみたり。

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大島へ渡る

そのままレンタサイクルを南へと走らせます。

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旅客船用桟橋「エースポート」です。

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こんな風景。

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12時45分発、大島(浦の浜)行の船。名前は「海王」。

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隣にいた遊覧船。

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300円追加で、自転車も持ち込めます。

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船内にステージみたいなのが。映画のスクリーンってわけでもなく。

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すれ違った船を窓越しに撮ってみたり。

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養殖いかだが目立ちます。

13時10分ごろ、大島・浦の浜に着きました。

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少しお休みに入るらしく、回送?される海王。

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ふかひれせいろ飯@気仙沼「浜の家」

一発目の日記が昼飯から、って何か変ですが、移動に時間がかかったので仕方ないです。

12月3度目の週末も宮城です。先週同様、はやて1号で仙台に来ました。

仙台で、8時54分の快速南三陸1号に乗り換えてちょうど2時間。

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10時54分に気仙沼に着きました。

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小牛田運輸区のキハ110系列はいつの間にか、というスピードで行先表示がLED化しました。

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気仙沼駅。実は、1995年の年末に、気仙沼線を乗り潰して、JR東日本完乗を達成して以来です。このときは、何となく魚市場近くまでバスで行ったものの、観光らしい観光はしてませんでした。

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駅前の観光案内所でレンタサイクルを借りて、最初に目指した先は・・・

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マイミクLさんが勧めてくださった「浜の家」でした。大船渡線鹿折唐桑駅がどちらかというと近い場所です。

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トロメカジキマグロ刺し。

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本日のメイン、ふかひれせいろ飯です。えび、かに、うにもいます。美味しいです。

このほかに、ふかひれ重というのもあって、こちらの方が濃い味付けらしいので、次回はこっちかな。

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デザートにムース。

お店の人たちも親しみやすい感じでよかったです。何より、自転車で来た、ということに驚かれていました。普通この場所だったら車か。

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2008年12月14日

SENDAI光のページェント(勾当台公園・西公園・定禅寺通)

いつもの東七番丁店で夕食後、地下鉄で勾当台公園駅に移動しました。

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まずは「日立サンタのきになる公園」です。

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勾当台公園側から見た、円形公園auシンボルツリー。

18時半から、円形公園横のKIRIN「PURE BLUE」テントで、ESwedish Grooveさんのライブを観ました。

ライブ後、西公園まで歩きました。10分もかからない?

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去年逃した、SLのイルミネーションです。煙突のところになぜかサッカーボールです。

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お約束で車のライトを流してみました。

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今日は何と言っても、月が印象的でした。満月ではないようなんですが。

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日曜夜、しかも西公園に近い奥の方となると人は少ないです。

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メディアテークの写りこみもお約束。

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勾当台公園駅まで戻ろうとすると、市民広場の前にページェントカーがサンタさんと一緒にいました。

20時59分の地下鉄で仙台駅に戻り、21時26分はやて32号で帰ってきました。

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うめぇごだ白石

本日のメインテーマは、城下町、白石の観光です。これだけ宮城に通っていながら、全く降り立ったことのなかった街です。仙台・宮城DCに併せて色々盛り上げにかかっているようなので、初めて動いてみることにしました。

まず、駅構内の観光案内所でレンタサイクルを借りました。レンタル料は無料ですが、デポジット500円が必要です。自転車返却時に500円は返却されます。

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まずは、白石城へ。

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周りはこんな感じで広い公園です。

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いきなりですが、天守閣最上層からの眺めです。

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これが本来入るべき門のはずなんですが、何を間違えたか自分、裏から入っちゃったみたいです。。。

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中の写真は基本的に撮ってないんですが、これだけ。お城の階段ってやっぱり急ですよね。

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本丸井戸 だそうです。

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そうです。本来ここから入らねばならなかったのです。

さて。中の写真を撮ってないと言いましたが、気になったのがこれ。

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敵が攻めてきたら、この、出っ張りの下の隙間から石を投げつけたらしいです。あと、小さい四角い穴は、矢狭間、銃狭間と呼ばれるものらしく。

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塀に並ぶ穴も似たようなものでしょうな。

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続いて、この歴史探訪ミュージアムで「賊にはあらず」と称する30分弱の映画を見ました。

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自販機の横にも、むすび丸。

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続いて武家屋敷に向かいました。

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周囲は水路です。

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萱葺き屋根。

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囲炉裏。

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庭園。

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玄関。

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駐車場と入場券売り場は道路挟んで向かいにあります。

更に自転車を走らせ、「人形の蔵」へ向かいました。

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本館と

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別館。

ここ。予備知識なしで行っちゃったんですが、結構凄いです。人形の蔵、って名前からは単純には想像がつきません。昭和ノスタルジーを堪能できます。

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今回お世話になったレンタサイクルです。

駅前に戻り、少し遅めの昼食。

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駅前の「なかじま」というお店で、かき揚げうーめんを頂きました。

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白石駅。

自転車を返却し、14時48分の小牛田行に乗って、仙台に戻りました。

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白石駅・れんがの油庫

非常にスロースタート気味に、9時半に起きて、10時ギリギリチェックアウトして、東口のマクドで朝食、危うくコインロッカーに荷物を預けられなくなりそうになりながら何とか3階で預けて、10時51分の普通白石行に乗りました。終点白石には11時40分に到着。実は4分後に快速シティラビット2号が追い上げてきますが気にしない。

まず、白石に着いて最初の目的地は改札内です。

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こちら。

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「れんがの油庫」です。

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歴史ある建物らしく、仙台・宮城DCに併せて整備されました。

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東北本線の歴史を語る様々なグッズが展示されております。

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10月のSL仙台・宮城DC号の写真もあります。停車中の写真は陸前山王ですな。

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2008年12月13日

SENDAI光のページェント(仙台駅・青葉通)

ホテルで昼寝してたら、マイミクNさんから電話がかかってきまして。ライブに誘われたんですよ。最近応援している森田ヤミーさんのライブがあるから一緒に来ないか、と。とりあえず、出番の20時20分に間に合うように動くことにしました。

今年はのべ4日間、ページェントを撮るチャンスがあるので、まずは仙台駅から。正確に言うと、仙台駅でのイベント名称は「SENDAI光のステーション」という、SENDAI光のページェントと同時開催ではあるものの一応別立てのイベントです。

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まずはお約束のアングルから。左3分の1が去年までと大きく違いますけどね。

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今年初お目見え、Suica光のペンギン。

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MarkOne前からS-PAL方向。

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これもお約束ですが、ペデストリアンデッキから青葉通を狙い、車のライトを流してみました。

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このまま地下鉄に乗ろうと思ったんですが、何かガス灯もどきが気になったので。

地下鉄で勾当台公園駅へ向かいました。

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2008年11月15日

仙台・宮城日帰り記(5)とっておき松島・秋・紅葉ライトアップ

あおば通では、列に並びました。16時58分の緑快速石巻行に乗ったんですが、折り返し時に一旦ドア閉めをやってくれるので、並べば確実に座れます。

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松島海岸には17時37分に着きました。

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駅舎内にも紅葉ライトアップを知らせる看板が出てました。

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円通院に向かって歩きましたが・・・拝観券購入に長蛇の列。瑞巌寺まで届きそうでした。これは後回しにした方がいいと判断しました。

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先に瑞巌寺へ。こちらもライトアップが行われています。

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こんな感じ。

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瑞巌寺も中門近くにもみじがあるので、まずはこちらを撮りました。

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海岸からの参道は、竹筒で火が点されています。例年、仙台七夕の時期にやっている「灯道」の秋版ですね。

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本日の五大堂。やはりライトアップされてます。

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観光桟橋。私は観てませんが船上ライブなんて企画もあったようです。

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夕食は五大堂前の「独まん」に入りました。カキフライ。

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最近、松島名物として売り込もうとしている「かき丼」。これはいいかも。ただ、カキフライとのダブルはしつこすぎたか。

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再度、瑞巌寺方面へ。今度こそ円通院に向かいます。19時半を過ぎて、予想通り、列は殆どなくなってました。

円通院では三脚使用禁止なので、ISO1600で手持ちです。以下、並べてみます。

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人が集中するので仕方ないんですが、三脚使用禁止は非常に惜しいですね。逆に、拝観料を倍にして撮影専門の日、なんてのを一夜くらい設けてくれると嬉しいんですが、無理かな。

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外にも、もみじがありました。こちらは三脚を使いました。

他にも、観瀾亭、天麟院でもライトアップが行われていたようですが、時間の都合で行けませんでした。

20時45分の赤快速で仙台に戻りました。

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仙台駅2階、改札内のトイレなんですけどね。この三日月つけたの誰よ?

21時26分、はやて32号で帰って来て、日帰りの濃い一日は終わりました。

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2008年11月03日

定義さん~食の巻

13時近くになり、雨も弱くなったので、食事に着手しました。どこかの店で落ち着いて座って、などとは最初から考えてません。

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まずは、三角揚げで有名な定義とうふ店から。行列は出来てますが、結構回転はいいです。

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噂に聞いていた、三角油揚げ。これ、確かにはまります。本当に油揚げなんですけどね。

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そして、ここ、本業はとうふ屋さんなので、とうふ田楽なんてのもあります。

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次、清水館の「やきめし」。味噌風味の焼おにぎりです。これもいけます。

何か、仙台の人たちにこの場所が人気な理由が分かった気がします。お寺なのに、現代の観光地に必要なものが揃ってるんですね。学んで、体験して、食べて。

14時18分発のバスに乗り、愛子駅前まで移動しました。

そして、仙台ヒルサイドアウトレットまで歩き、オレンジタルトさんのライブを観た後、はやて90号で帰ってきました。

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定義さん~紅葉の巻

知名度は全国区でないものの、仙台の皆さんには人気が高いと思われる観光スポット、定義如来西方寺とその門前町。「定義」と書いて「じょうぎ」と読みます。「じょうげ」と読む人もいるようですが、これは所在地名が「仙台市青葉区大倉字上下」であることにも由来しているとか。

ここ、去年11月に、マイミクNさんの車で連れてってもらったことはあるのですが、そのときは夜だったので、まともに観光はしていませんでした。その後、結構多くの方に薦めてもらったこともあり、DCだし、ということで、行ってみることにしました。

8時に起きました。朝食は駅2階の「杜」(改札外)でカレーそばに唐揚げ1個トッピングしました。

西口バスロータリー10番のりばから846系統定義行市営バスに乗りました。のりばに行ったのがギリギリになってしまい、ギリギリで座れませんでした。

ちなみにこのバス、仙台市交通局の路線として運営されていますが、JRバス東北が運行受託しています。よって、運転手さんはJRバス東北の人です。途中、仙山線陸前白沢駅付近に車庫があり、仙台市交通局白沢出張所という看板を外には掲げていますが、中に、JRバス東北白沢事業所という看板を掲げた建物があります。

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1時間15分ほどで定義に着きました。待合室は「定義交流センター」という建物の中にあります。

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お寺に行く前に、バスで渡ってきた定義橋の上に行ってみました。

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五重塔も絡められるんですね。

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早速、その五重塔に行ってみました。

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何と言っても、敷地への入り口近くにもみじがあるんですね。これを狙う人は多かったです。ただ、露出を大幅にプラスしないと、被写体は真っ黒になってしまいます。

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色々遊べます。遊ぶ、の意味が少し違うか。

ちなみに、写真にはなってませんが、この敷地に「定義玉手箱」という博物館があります。冒頭の「定義」の読み方についてもここで学びました。

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本堂。

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安徳天皇の御遺品を祀った天皇塚。中に「連理の欅」という縁結びの神木があります。

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山門。入り口が終盤、って明らかに順番がおかしい件については許してください。

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山門の奥にあるのが貞能堂(さだよしどう)。平貞能公が眠っている、とのことです。

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この鐘を突いてきました。

と、ここまで書いて、何かおかしい事に気づかれたでしょうか。特にこの定義如来を訪れたことのある方。私が各施設をくまなく回っているということ。そして、それぞれの由来の説明を書いていること。

ええ、「境内5箇所のミニ朱印所でスタンプを集めると門前町のお店で100円割引店になる」というスタンプラリー的なことをやってまして、そこに書いてある場所を全部回った結果です。はい、その「プチ朱印まっぷ」がカンペです。すんません。でも非常に分かりやすくていいです。これ。

途中から雨が降り出し、結構激しくなってきました。ここで食事に着手しようと思ったんですが、とある店の軒下でしばらく雨宿りしてました。

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2008年11月02日

鳴子峡~既存区間(花渕山側入口~大谷観音~鳴子口)

中山平口から鳴子温泉駅まで約4km以上。国道をひたすら歩くのも余りにも面白くありません。同じ車に追いついたり追い越されたり。

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花渕山側入口まで来たところで、折角歩くなら、と、下に降りてみることにしました。午後4時まで、ってことになってますが、どうやらまだ入れる雰囲気だったので。その時点で15時30分でした。

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結構きつい下りの階段です。

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大谷観音の少し先の橋までは入れるようです。

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実は、現時点で歩ける場所って、道幅も広く、峡谷らしさは通行止め区間に比べると差し迫ったものがないんですね。

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明らかに危ない箇所は囲まれ、迂回するようになってます。

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鳴子口から。

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更に駅まで歩き、早稲田桟敷湯に入りました。

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2番線に停車中、18時発の新庄行、キハ111と112。

H氏と自分は、18時3分の小牛田行に乗り、古川で降りて、18時54分のやまびこ64号に乗りました。ええ、これに乗らないと、H氏が今日中に帰るのがつらくなるからです。

仙台で降りて向かった先は、ヨドバシの少し先、柳家でした。これ、盛岡では有名なラーメン店の支店です。

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頼んだのは、レアチーズキムチ納豆ラーメン。実は去年の10月にも頼んでるんですね。相変わらず、大量の野菜との闘いです。

はやて30号で帰るH氏を見送り、周辺をうろついて、ホテルに戻りました。

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鳴子峡~大深沢新遊歩道

実は、昨年の災害で、従来の鳴子峡遊歩道は一部区間通行止めになってます。中山平口から大谷観音までです。

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レストハウスに一番近い入り口は閉鎖されたままです。

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よって、大深沢橋から見える部分の遊歩道も人影はありません。

代わりに、10月から、大深沢遊歩道という、新しい遊歩道がオープンしたので行ってみることにしました。

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大深沢橋を渡って少し先、国道を渡って、大深沢遊歩道に入ります。

既存の遊歩道と違って暫く上を歩くんですが、

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雨上がり、非常にいい感じです。

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「奥の細道」と称する階段があります。特に上がりませんでした。

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漸く沢へと降りる階段です。

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沢を渡る部分だけ、下に降りる感じです。

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案内板はかなり前から設置されてるようです。

すぐに上に上がります。

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後半部分の景観は若干厳しかったかな。

第3駐車場の向かい側で終わりです。

国道を渡り、第3駐車場から、レストハウス方面へと歩いたのですが、その前に、第3駐車場の奥の方が「絶景スポット」らしいので、行ってみました。

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正直、柵が邪魔で苦しいアングル・・・。

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もう一つ、こんな看板もありましたが、これもかなり厳しい。こっちは写真撮ってません。

で、ですね。

時刻は14時半を過ぎ、そろそろ鳴子温泉駅方面へと戻って温泉でも、と思って、バス停に並びました。

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これは、反対側のバスです。

ミヤコーバスの方も見えて、時刻表にないが、今、中山平温泉駅から臨時のバスを出した、と。

しかし・・・15時を過ぎても現れない。少し先の駐車場から30台車が出るらしく、それで全然動けない状態だ、と。

15時15分、見切りをつけて歩き出しました。H氏と共に。

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鳴子峡に虹が出た!

リゾートみのり通過の時間は晴れてました。

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その真下を見下ろしてみました。

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中山平口への入り口にある看板と石碑。

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レストハウス、建て直されたんですね。

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昼食は、レストハウスで天玉そば。

この時点で雨が降り出していて、雨宿りの意味もあったんですが・・・食べ終わる頃にはもっと強くなってました。

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雨が弱まった隙に。しかし、すぐに強くなりました。

それでも降り続く雨。でも、太陽の光も降り注ぎます。そのときです。

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虹ですよ。紅葉と虹。多分、虹なんて生まれて初めて撮れました。虹ってAF合焦しないんですね。当たり前か。

前記事に載せた13時の列車のときは、また雨はやんでました。

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鳴子峡~鐵の巻

6時45分に起き、東口マクドで朝食後、7時44分の小牛田行に乗りました。

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719系6両。小牛田駅到着後に撮りました。

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1日に撮った「風っこ仙山もみじ号」の編成。風っこはここ、小牛田運輸区の所属なので、ここから回送されて、運用に入ります。

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運用離脱後留置されている、快速南三陸に使われていたキハ28。

さて。

9時6分発の新庄行に乗ったわけですが、これが2両ワンマン。仙台8時1分の701系2両(これもどうよ、なんですが)の一ノ関行が到着すると、長蛇の列になってました。その様子を、労組役員とおっしゃる車掌さんが、写真を撮りに来ました。混雑しているところを見せて増結を訴えたい、と。是非お願いします。前はもう少し使いやすいダイヤだと思ったんですが。

更に、古川で新幹線からの乗り換え客が加わり、混雑に拍車を掛けます。その中に、会社の後輩、H氏を見つけました。

鳴子温泉で降りました。10時7分着。そのまますぐ、中山平温泉駅行のバスに乗り換えました。3台体制で、これも大混雑。運転手さんが「すみません、バックミラーが見えないんで少し動いてもらえませんか」とおっしゃるほど。

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そして、大深沢橋。既に人大杉ですが、自分は踏み台を使ってアングルを確保しました。

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全体的にはこんな感じ。

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リゾートみのり。70mmで、若干引き気味に撮りました。

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レストハウス付近に、こんな看板があるんですよ。

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更に近づくと、ご丁寧に時刻表まで掲げられています。

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はい、2年前にこの場所で撮ったことあります。かなり命がけで。でも、前寄り木の枝とか増えて、むしろ撮り辛くなってる気が?

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鳴子温泉13時の新庄行も、大深沢橋から撮りました。

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減速運転なので、アングル変える余裕もあります。

実はここまでの間にとんでもないことが起こりました。それは次の記事にて。

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2008年10月26日

円通院

松島海岸駅を降りて、昼食と思い、いつもの「漁師の海鮮丼」へ行ったんですが、かなり待つ様子。そこで、先に別件を済まそうと思いました。瑞巌寺の左隣にある、円通院。ここは綺麗な庭園があります。

特に説明はしません。写真をご覧ください。

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要するに、紅葉にはまだまだ早い、ってことです。

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本日の五大堂。

再度、「漁師の海鮮丼」に戻りました。

いつの間にこの店もこんなに人気が出たんでしょうか。もしかして、自分がこうやって紹介していること自体、自分の首を絞めてるのかもしれません。(万が一そんなことがあるならばお店にとってはいいことなわけですが。)

結果として、座るまで10分強、それから料理が出てくるまで35分かかりました。

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最近の定番、まぐろ・中落ち・いくらの三色丼。

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カキフライ3個。

そんなわけで、本当はこの後、本塩釜のマックスバリュに寄ってMIKASAのバッグ探しをしようと思ってたんですが、出来ませんでした。ごめんなさい。来週再挑戦します。>各方面の皆様

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松島海岸駅も、DCに合わせてリニューアルされ、看板が架け替えられてました。

14時34分の緑快速で仙台に戻り、15時26分発、こまち18号で東京に戻ろうとしています。

今夜は渋谷多作でヒナタカコさんのライブです。大宮停車中に送信します。

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2008年07月21日

第61回塩竈みなと祭

この日はわけあって、現地の方2名と、午前中は仙石線の手樽~東名間、無人駅4駅をめぐるツアーになりました。これまたわけあって、車での移動になりました。

10時に東口の代ゼミ前に集合。ひたすら国道45号を東へ。いつもは仙石線なので、新鮮です。松島海岸手前も、仙石線だとトンネルで外が見えないんですが、45号だといい景色ですね。あ、写真撮ってねえ。

高城町のところで45号と別れ、県道27号に入り、まずは最初の目的地、手樽駅へ。

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とりあえずここではホームを通過する快速電車(後追い)を載せておきます。

そうそう、代ゼミ集合時点ではかなり気になる雨が降ってたんですが、手樽に着いた時点ではほぼ気にならなくなってました。

次は陸前富山駅・・・と思ったんですが、県道27号から曲がるタイミングを見失ってしまったのでそのまま次の陸前大塚駅へ行ってしまいました。

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ここでも、とりあえず進入して来る普通電車を載せておきます。

ここまで来ちゃったので、その次の東名駅まで行ってしまいました。

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陸橋から下り電車を後追いで撮ったのを載せておきます。

そして陸前富山。

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ここは駅を出てすぐのところで、線路と海の間に道があり、私も仙石線の撮影に何度も使った場所です。とりあえず後追いで快速電車を載せておきます。

てわけで、高城町~野蒜間の無人4駅での撮影が終了しました。時間は意外と早く、13時頃。松島海岸に移動することにしました。

松島海岸に着くと、時刻は13時15分。とりあえず観光桟橋付近の岸壁に行きました。

予定では、鹽竈神社・志波彦神社の御神輿御座船が12時にマリンゲート塩釜を出て、13時半に松島海岸観光桟橋に着くことになっていました。

いつもはかなり静かでギャラリーも余りいないんですが、今年は7月21日「日本三景の日」が重なったということでイベントが行われていて、松島公園内は大変にぎわっていました。

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お約束「本日の五大堂」です。

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既に何やら水をまきながら近づいてきてる船がいました。

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まだ13時20分頃ですが、船の大群が見えてきました。

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神主さんたちを乗せた船です。

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まずは志波彦神社の御神輿御座船、龍鳳丸。

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観光桟橋に着岸します。

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続いて鹽竈神社の御神輿御座船、鳳凰丸。両脇にがっちりボートを従えて、って感じです。

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御座船2隻が松島海岸観光桟橋にそろいました。

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例によって、御座船の上では神事が行われてきました。このために年に一度、海を渡って松島にやってくるんです。

ここまで見た所で、昼食をとることにしました。

てことで、松島といえば私のお勧め、漁師の海鮮丼です。以前、S-CATお泊りオフでも好評を博したこの店。松島海岸駅から徒歩1分という好立地にもかかわらず、相変わらずちゃんとした看板が出てません。

今まで私の中では「うにとまぐろのどんぶり」が定番だったんですが、最近は三色丼のみになってしまったようです。

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てことで、今回私が頼んだのは、まぐろ、中落ち、いくらの三色丼。

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あと、カキフライ6個を一緒にいた3人で分けました。

とりあえず観光しようか、という話になりました。そこで、駐車場にも近いオルゴール博物館に向かいました。自分自身は多分3回目くらいだと思うんですが、ここは、一般に言うオルゴールの概念を覆すような、世界から集めた大型のオルゴールが多数並んでいて、案内係のお姉さんが演奏してくれます。前に言ったときはたくさんのお客さんの集団に混じって、だったのでその集団と一緒に、だったのですが、今回は同時に他にお客さんがいなかったので、我々3人のために一周、演奏してくれました。ここの大型オルゴールはなかなかいいですよ。「Yesterday」とか「Yellow Submarine」とかもなぜかありますしね。

あ、オルゴール博物館の写真は撮ってないです。

そんなわけで1時間くらい時間を潰し、仙台まで、途中寄り道しながら戻りました。いつもの東七番丁店の前で降ろしてもらいました。

いつもの東七番丁店で夕食後、19時10分のやまびこ64号で帰って来ました。

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2008年06月15日

八木山動物公園

本当は今日は陸羽東線方面に「おもいで湯けむり」を中心に撮りに行こうかと思っていたのですが、昨日の地震で東北本線のダイヤの乱れが続いており、また、陸羽東線への影響も予想がつかなかったことからどうしようかと思っていました。そこへ、昨日、あるマイミクさんと食事中にmixiの「Sendai Photo Lab」コミュのオフ会がある、というお話を聞いて、急遽参加させていただくことにしました。

このコミュはオフ会で「撮って、現像して、皆にお披露目」を一日でやってしまうコミュです。そしてオフ会には「レギュレーション」、つまりお約束があって、デジタルカメラは銀塩に合わせた撮り方をする必要があります。つまり、フィルムに合わせて合計撮影枚数は24枚以下、消去不可、ISO感度の変更不可。(サブ機は対象外)

私の普段の撮り方をご存知の方は「ん?」と思われたかもしれません。結構厳しいですよね。とりあえず、鉄に使ってるEOS40Dをメインに据え、ライブ用のFinePix S6000fdをサブに回すことにしました。

朝10時に仙台駅集合、2台の車に分かれ、八木山動物公園まで乗せてもらいました。

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「キリン駐車場」で車を降り、南門から入りました。

約2時間の撮影後、市街地に戻り、ハピナ名掛丁のパレットプラザに現像を出し、その時間に昼食、14時半ごろ再びパレットプラザで成果物を受け取り、駅前のケンタでお披露目会、という流れでした。

お披露目会では、現像した中からまず3枚を選んで回覧、その後残りを回覧、という流れで皆さんの成果をネタにあれこれお話しました。

というわけで、今回の成果物は3つに分けて掲載します。

まず、今回お披露目で最初に出した3枚。

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ゾウ、プレーリードッグ、サル。

続いて、メインのEOS40Dで撮って現像した、残りの19枚。

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サブのS6000fd撮影分。

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ご覧の通り、動物さんたち、かなりダレてました。暑かったんでしゃーないっすね。

しかし、フィルムのように狙い撃ちで撮る、というのは最近忘れていた感覚なので、いい勉強になりました。

皆さんの写真も、「LOMO」を使ってる人もいたりで、視点の違いがあって面白いです。参加者の皆様、ありがとうございました。

オフ会のメンバーで昼食に入ったのは、比内地鶏の「灯り家」でした。ビアフェスタのビルの4階、と言えば判る人もいるかもしれません。

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極上親子丼だそうです。この下位に「究極の親子丼」があります。「極上」はもも肉、「究極」はもも肉とむね肉が混ざってるんだそうな。ただ、炭火焼のもも肉なので、自分的には究極にした方がよかったのかも。

さて、オフ会解散後、仙台駅に向かって歩いてると、

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ちょうど、18日オープン予定のS-PAL2の「A」の文字を吊り上げてるところでした。

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オープンがまだまだ先のPARCOは既に文字が貼られてるんですが。

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こんなちょうどいい日の当たり具合の仙台駅西口は久しぶりに見た気がします。

その後は、ヨドバシで買い物したり、あんま昼食から時間が経ってないのにいつもの東七番丁店で夕食にしたりした後、19時10分発やまびこ64号で帰って来ました。

そんなわけで、2ヶ月ぶりの仙台でしたが、36歳のスタートにふさわしい充実した2日間になりました。お世話になった皆さん、ありがとうございました。

ただ、手放しで「楽しかった」と言えない状況もあります。14日の地震で残念ながら犠牲になってしまった方がいらっしゃいます。ご冥福をお祈り申し上げます。

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河野 拓(Taku KOHNO / メールアドレス)

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